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法國航空358號班機(af 358)是一班由法國巴黎戴高樂機場飛往加拿大多倫多皮爾森國際機場(lester b. pearson international airport)的法國航空班機。它在2005年8月2日東岸日光時間(edt)下午4:04(1935 utc)在多倫多降落時,疑遭到雷擊的緣故未能在跑道結(jié)束前減速停止,而沖出跑道末端起火燃燒,所幸所有乘客與機組人員都及時逃出,無人死亡。af 358號班機是一架1999年啟用的空中巴士a340-313x型廣體噴射客機,機身編號f-glzq。該班機原訂是在中歐夏季時間8月2日下午1:15(1115 utc)離開戴高樂機場,并于東岸日光時間下午3:35(utc 1935)時在皮爾森國際機場降落,但卻因天氣不佳而延誤。載有乘客及機組人員共309人的af 358在皮爾森機場2.7公里長的24l跑道著陸后,懷疑是天氣情況惡劣、側(cè)風(fēng)過強,或航機被雷電擊中而無法煞停,飛機滑出跑道外200米左右后跌落在鄰近高速公路旁的山溝中,隨后起火燃燒。事故發(fā)生后機上309人全部逃出機艙無人死亡,43人輕傷。出事的這架班機是空中巴士a340系列里高負荷型的衍生版。自1993年首度啟用以來,a340系列一直擁有非常優(yōu)良的服役紀錄,這次事故,是該型飛機第一次造成人員受傷的嚴重事故。法國運輸局、法國航空、加拿大運輸安全部、加拿大運輸局與空中巴士組成的獨立調(diào)查組,正在事發(fā)現(xiàn)場搜集證據(jù)調(diào)查事發(fā)原因。