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首都機場
| 景點 |
首都機場 |
| 介紹 |
首都機場相當(dāng)于16個足球場大的新航站樓南北長746米，中央大廳進深120米，地下一層，地上三層，局部四層。這個巨大的“工”字形建筑周圍分布著49座登機橋，可同時停降36架飛機。時間一到，旅客即可直接從候機廳上橋登機，免去了以前提著大包小包乘車上飛機的奔波之苦。168個值機臺依次排列，比老航站樓多了一倍，使登機更為快捷。
1958年建成老機場，建筑面積10138平方米，每小時最多進出旅客僅240人。1980年元旦啟用的航站樓，隨經(jīng)1988年和1992年兩次改造、擴建面積78000平方米，每小時最多進出旅客也只有3000人。而今落成的新航站樓建筑面積達33．5萬平方米，是老機場的33倍，擴建機場的4倍，高峰時，每小時運送旅客達到一萬人次。
步人大廳，富麗堂皇，通爽透亮，玻璃幕墻使窗外景色一攬無余，盡收眼底。屋頂浮云吊頂，彎成弧形，精巧別致，層頂筒燈，燦若群星。舉目四望，常綠喬木點綴其間，藝術(shù)雕塑匠心獨運；電子時鐘一目了然，液晶顯示牌正報告著各航班起降的消息；清晰入耳的音響正在傳來各種信息；51部電梯，63部扶梯，26條自動步梯默默地迎送著南來北往的旅客，就是新老航站樓之間也有400米長的廊橋相連。
樓內(nèi)還設(shè)有值班機柜系統(tǒng)、行理自動分檢系統(tǒng)、安全檢查系統(tǒng)、離港系統(tǒng)、航班信息顯示系統(tǒng)、公共問尋系統(tǒng)、電視監(jiān)控系統(tǒng)、樓字間控系統(tǒng)等18套設(shè)施完備的電子控制系統(tǒng)，使新航站樓成為一座高度靈敏的智能化大樓。新航站樓的各種服務(wù)設(shè)施應(yīng)有盡有，給人便捷溫馨之感。
走出機場便是被譽為“國門第一路”的機場高速路，全長18．1公里，寬34．5米，三上三下六車道，時速120公里，沿途盡管要經(jīng)過20多座立交橋，但全封閉的高速路使機場到三元橋僅用十幾分鐘。
似大海的波濤，送它遠航，如振飛的銀燕，從這里翱翔，這就是如今的首都機場。
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| 位置 |
北京
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