10月11日，長(zhǎng)沙芙蓉路與勞動(dòng)路交會(huì)處附近，公交車正在禮讓走斑馬線的行人。 圖/記者駱一歌

“朋友們我需要你們的贊20個(gè)，我們一起文明行車。”10月11日上午，天心區(qū)交警在芙蓉路與勞動(dòng)路交叉的一個(gè)路口蹲守，對(duì)于那些不按規(guī)禮讓行人的違法駕駛員，他們將給予一個(gè)特別的“懲罰”。

上午10點(diǎn)，瀟湘晨報(bào)記者來到該路口，此處為右轉(zhuǎn)彎車道，雖然設(shè)有斑馬線，卻沒有紅綠燈。由于是轉(zhuǎn)彎處，不少車輛路過這里時(shí)都會(huì)適當(dāng)減速。盡管如此，還是有人因不遵守規(guī)定禮讓行人被當(dāng)場(chǎng)攔下。

不按規(guī)禮讓行人需合影集贊

按照慣例，對(duì)于在斑馬線處不停車禮讓行人的交通違法行為，依據(jù)《道路交通安全法》第90條，對(duì)駕駛員處以駕駛證記3分，罰款200元。

10月11日，是長(zhǎng)沙市文明禮讓排隊(duì)日，為加強(qiáng)宣傳力度，天心區(qū)交警帶來了特殊的懲罰辦法：駕駛員自愿手持“文明禮讓，從我做起”的標(biāo)語牌與所駕駛車輛合影，聯(lián)合自己的交通違法行為發(fā)到微信朋友圈，集滿20個(gè)贊后予以放行。

上午10點(diǎn)半左右，一臺(tái)白色尼桑小車路過這個(gè)斑馬線，雖然有減速，但是沒有及時(shí)禮讓一名快速穿過的行人。從記者的角度看去，行人離車子的距離已經(jīng)十分接近，看著有些危險(xiǎn)。攔停該車輛后，民警告知車主，“有行人通過時(shí)，你沒有停車讓行。”車主頓時(shí)一臉茫然，“我減速了，而且哪里有人��？”當(dāng)?shù)弥�有個(gè)行人離自己車子很近時(shí)，他才緩緩說，“我沒注意旁邊有人�！绷硪幻�被攔下的駕駛員則稱，自己在靠近斑馬線時(shí)看見有行人，減速了但沒有停�！斑^路行人馬上就要通過斑馬線了，不在我的視線范圍內(nèi)了，我就覺得沒有問題不用停了�！�

被罰車主發(fā)微信好友、發(fā)群求點(diǎn)贊

一開始，聽到發(fā)朋友圈的“懲罰”，車主們面露尷尬，但聽到當(dāng)天可以不用扣分罰款，只需要發(fā)朋友圈集贊后，紛紛表示同意。

被攔車主們?cè)谂笥讶�寫下“朋友們我需要你們的�?0個(gè)，我們一起文明行車”，又配上一張手持標(biāo)語牌與愛車的合影發(fā)了出去。十多分鐘后，尼桑車主通過發(fā)微信好友、微信群求贊等方式，終于集滿了點(diǎn)贊，然后快速離開現(xiàn)場(chǎng)。

臨走前，記者問他走后會(huì)否刪除這條朋友圈？該車主笑稱不會(huì)刪除。“畢竟沒偷沒搶，不算什么丑事�！�

交警提醒

怎樣做才叫禮讓行人

據(jù)了解，知道應(yīng)該禮讓行人，但覺得只要不在自己的車前就不用停車的駕駛員還有很多。那么禮讓行人的正確姿勢(shì)是怎樣的？劉陽介紹，“《道路交通安全法》第90條明文規(guī)定，當(dāng)有行人通過斑馬線時(shí)，車輛必須停在那條實(shí)線前文明禮讓。”

也就是說，行人通過斑馬線時(shí)，只要是進(jìn)入了相鄰的車道，車輛就必須在斑馬線前的實(shí)線停下禮讓行人，行人通過了自身車道，方可前進(jìn)。

而無行人時(shí)，車輛則需減速，以防有行人和非機(jī)動(dòng)車突然出現(xiàn)。

聲音

比起丟分更愿“丟人”

“平時(shí)脫下制服或者下班回家時(shí)，我們也經(jīng)�？匆姾芏囫{駛員在沒有交警執(zhí)勤的情況下，也能夠主動(dòng)禮讓行人。”民警劉陽稱，在“文明禮讓”推行以來，因斑馬線過馬路不禮讓發(fā)生的事故明顯減少，

隨后，記者采訪了幾名車主與行人，他們也談了談自己對(duì)于車輛禮讓行人與朋友圈集贊的看法。

@羅洗河（行人）：

從小就被教育過馬路要“左看右看”，可能是習(xí)慣了我來躲車，不敢大步流星過馬路。特別是大車慣性大，就算想讓也（可能）剎不住啊。

@話嘮小南瓜（車主）：

我有讓行人的意識(shí)，路過斑馬線的話會(huì)減速，但是不會(huì)停車。我覺得路人好像不太“信任”我們，經(jīng)常出現(xiàn)雙方僵持在路中間的尷尬場(chǎng)面。

@附近居民李大紅：

只要不扣我的分，發(fā)朋友圈集贊算什么�？鄯诌�是丟臉？果斷選擇“丟臉”。