“8月，長沙最堵的是東二環(huán)高橋大市場-楊家山立交橋路段，但是相較于7月，長沙城區(qū)交通擁堵和交通事故都有明顯下降。”9月12日下午，長沙交警發(fā)布8月份交通綜合情況分析報告。至8月底，長沙機動車保有量突破128.4萬，較上月新增1.42萬輛；駕駛?cè)吮Ｓ辛拷?40.76萬人，較上月新增1.57萬人。同時，長沙市交通擁堵和交通事故均呈明顯下降趨勢，交通擁堵及事故報警同比分別下降7.59%、3.81%。

　　交通事故報警排名前5的路段主要集中在二環(huán)線快速通道，分別是東二環(huán)高橋大市場-楊家山立交橋路段、猴子石大橋、橘子洲大橋、南二環(huán)新開鋪路段、韶山路汽車南站路段。

　　而城區(qū)交通擁堵報警排名第一的依舊是東二環(huán)（團結(jié)橋至楊家山路段）。營盤路湘江隧道、猴子石大橋、銀盆嶺大橋也再次上榜。上月上榜的橘子洲大橋則被芙蓉路松桂園路段取代。

　　[數(shù)據(jù)分析]

　　根據(jù)報告數(shù)據(jù)，長沙市交警部門8月共查糾各類交通違法255534起。其中涉牌涉證違法1907起；飲酒駕駛違法行為80起，醉駕2起。交警122指揮中心共接到各類電話34613個。其中交通事故有效報警9402起，較上月減少372起；交通擁堵電話402起，較上月減少33起。全市共受理符合快處快賠的輕微交通事故4492起，較上月減少833起。

　　同時，報告顯示，8月立案交通事故形態(tài)，涉及車輛間的事故70起，占總數(shù)的58.33%。城區(qū)交通事故中未按規(guī)定讓行是重要原因，占21.67%；駕駛?cè)瞬僮鞑划數(shù)?1起，占17.5%。違法停車、不按規(guī)定使用燈光、超速行駛、逆行、違法變更車道、違反信號燈指示、違法超車、掉頭、會車、搶行及占道行駛等，均引發(fā)了交通事故。記者任文婧 通訊員肖強