騎電動車在橘子洲大橋行駛
摔進路面大坑
導致全身多處粉碎性骨折
到底應該由誰來負責?!
“騎士”橘子洲大橋摔倒
致全身多處粉碎性骨折
4月22日,家住岳麓區(qū)的容先生騎電動車在橘子洲大橋非機動車道由東往西方向行駛,行至橋中央時,因路面有坑洞,容先生不慎摔倒,導致右腳、右手粉碎性骨折。由于一直無人出面承擔責任,家屬們找到了《全力以赴》記者求助。
容先生回憶,當天下午1點左右,自己騎著電動車從五一廣場前往溁灣鎮(zhèn)辦事,在經(jīng)過橘子洲大橋時發(fā)生了意外。
容先生的女兒告訴記者,父親摔倒后,手與腳都動彈不得,幸虧一名路面交警看到這一情況,并立即撥打120將父親送往醫(yī)院救治。
今天上午,記者來到事故現(xiàn)場?吹介僮又薮髽驏|往西的人行道上,行駛的電動車非常多且速度快。但是路面上鋪設的地磚顏色不一致,可見受損后進行過多次修復。因為修復后的路面不夠平整,車速一快就很有可能發(fā)生意外事故。
▲事發(fā)地點
家屬認為容先生之所以會摔倒
完全是因為橋面的非機動車道上
磚塊有缺損、路面不平整
且未及時修補、未設置警示標示
那么,這個責任究竟該由誰來承擔呢?
長沙市工務局:
已經(jīng)交付使用 處于質量保修期
記者了解到,此前,橘子洲大橋人行道進行了提質改造,建設方為長沙市工務局,施工方為長沙市市政工程有限責任公司。
今天上午,記者陪同容女士來到了長沙市工務局。
長沙市工務局的工作人員表示,因為橘子洲大橋人行道提質改造施工已經(jīng)結束,正處于預驗收階段,因此,建設方不負責日常管理,但施工方仍需負責保修維修。
那么,橋面人行道磚塊缺損,究竟是施工期間造成的還是有其他原因呢?
長沙市工務局的工作人員透露,其實此前,施工方已經(jīng)發(fā)現(xiàn)人行道上磚塊有缺損,而容先生摔傷時間正好是在維修期內(nèi)。
對此,家屬質疑,施工修復期間未設置警示標示,也是導致容先生疏于防范的因素之一。而記者了解到,此前,長沙市工務局已經(jīng)組織家屬與施工方進行協(xié)商。
第一點,律師認為首先看騎電動的人本身有沒有過錯,是不是存在逆行或者其他交通違規(guī)的行為。如果沒有的話,自身不需要承擔相應責任。
其次,這種情況屬于侵權責任、侵權賠償。傷者應該找到橋梁的管理方和施工方,溝通協(xié)調(diào)粉碎性骨折醫(yī)療費與后期治療費。另外,如有構成傷殘的話,可以將需要賠償?shù)囊恍┵M用項目,向橋梁的施工方和管理方來主張賠償。
長沙市工務局相關工作人員表示
針對容先生的遭遇
他們將再次組織家屬與施工方協(xié)商
爭取保證容先生正常接收治療!
對于事件相關進展
小編將持續(xù)關注!
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