上個月，長沙的何先生在一家二手車行看中了一輛二手車，覺得車的價格和性能都還不錯 ，當天就交了定金，第二天便付了全款�？墒�，當車子到手之后，車子的問題也開始一點一點地顯露出來。 

買車心切的何先生將愛車提回了家，可還沒過半個月，車子就出現(xiàn)了問題。

何先生帶著車去4s店做保養(yǎng)的時候，工作人員跟他說，車子的里程表是被調過的。4S店出示的單據(jù)上寫著行駛里程是95430公里，但是車里面的儀表盤上面顯示則只有3萬多公里，這六萬多公里的落差令何先生心里十分難受。

不僅是里程的問題，后檢測師鑒定這輛車是出了一個D級的事故，這個車的整個引擎蓋都被換過，前面的防撞梁也換了，可想而知這輛車當時所出事故的嚴重性。

本以為自己買了一輛物美價廉的好車，但是接連發(fā)現(xiàn)車子的里程和事故問題，何先生覺得：這車，買虧了，并且希望能把車輛退貨退款。

何先生認為，之所以買車后會有這么多不滿意，就是因為在購買車輛前，商家并沒有把車輛的真實情況告知自己。那么，事實真是如此嗎？幫女郎陪同何先生來到了他購車的二手車行，結果何先生和二手車行的負責人剛一見面，就起了沖突。

車子只開了一個月，卻要承擔1萬多元的損失。面對商家給出的方案，何先生無法接受并且終止了協(xié)商，選擇通過法律程序解決問題。

消費者質疑他的車輛是事故車，而在購買車輛之前，商家沒有真實說明情況，在合同上面也并沒有載明，最終才導致了今天這樣的情況。

針對二手車買賣存在信息不對稱的情況，市場監(jiān)管局也表示會加強對二手車銷售主體的監(jiān)管，督促商家履行告知的義務。

幫女郎提醒各位消費者在購買過程中：

簽訂合同時可以在合同的條款自行約定好相關問題，自身也要做好車輛常識的掌握。