你知道嗎?現(xiàn)在,長沙地鐵多個站點不允許攜帶超過一萬毫安時的充電寶乘車了。 還有這事?這也太不方便了吧? 我也是聽別人說的,要不去問問三湘君? 好,現(xiàn)在就去問。 投訴 充電寶不能帶上長沙地鐵 “剛回長沙第一天,就碰到這么個事,真是太不能理解了!”陳先生向記者抱怨,7月23日,他從外地回長沙,在地鐵1號線南門口站準(zhǔn)備坐地鐵回家,在安檢口卻被攔了下來。 說是不允許攜帶超過一萬毫安時以上的充電寶,后來還是坐滴滴回的家,太不方便了!以前沒有這條規(guī)定啊,這充電寶每次出差都帶,還是第一次被攔下。 記者從微博等社交媒體調(diào)查發(fā)現(xiàn),23日有數(shù)個市民在地鐵南門口、湖南師大等站點被告知不允許帶超容量的充電寶乘車。而令市民疑惑的是,在長沙地鐵的各官方平臺卻沒有看到相關(guān)公告。 高鐵都沒有規(guī)定不讓帶充電寶,坐飛機可以帶二萬毫安時以下的充電寶,長沙地鐵這安檢真是太嚴(yán)格了。 一位網(wǎng)友評論道,“北京、上海的地鐵也沒有限制帶充電寶乘車的規(guī)定。” 也有不少網(wǎng)友認(rèn)為,如果是因為安全等原因禁止攜帶充電寶上車,應(yīng)該事先進(jìn)行公布和宣傳,“臨時說不準(zhǔn)上車,確實太耽誤事! 體驗 記者兩次“違規(guī)”進(jìn)站均受阻 7月24日上午8點,記者來到長沙地鐵1號線培元橋站和南門口站進(jìn)行體驗。 進(jìn)入培元橋地鐵站,記者將一標(biāo)有兩萬毫安時的充電寶放在包里準(zhǔn)備乘車。安檢人員在安檢顯示器中看到后,要求記者將充電寶拿出檢查。發(fā)現(xiàn)超過一萬毫安后,安檢人員立即阻止了記者進(jìn)站乘車,并口頭告知相關(guān)規(guī)定。 在南門口站,記者手持著兩萬毫安時充電寶進(jìn)入地鐵站。安檢人員看到后,立即對記者手中的充電寶進(jìn)行檢查,同樣也阻止了記者進(jìn)站。其表示,工作人員不提供暫存保管服務(wù),建議換乘其他交通工具。 盡管記者兩次“違規(guī)”進(jìn)站都受到了地鐵安檢人員的阻攔,但站內(nèi),記者卻未見到任何相關(guān)禁止帶充電寶乘車的公告。 回應(yīng) 暫未出明文規(guī)定,舉措已取消 隨后,記者撥打86850000長沙軌道交通集團人工客服電話進(jìn)行咨詢?头藛T表示: 禁止攜帶超過一萬毫安時以上的充電寶乘車,是因為7月19日長沙地鐵1號線有一名乘客的充電寶因碰撞引發(fā)自燃,給乘客造成恐慌,也給地鐵運行造成了很大的安全隱患。 該客服人員告訴記者,“新的舉措還在落實中,并交公安機關(guān)進(jìn)行審核。乘客可選擇攜帶容量一萬毫安時及以下的充電寶進(jìn)站乘車。” 24日下午,記者聯(lián)系上長沙地鐵一名宣傳工作人員,其介紹,長沙地鐵暫未有明文規(guī)定不讓帶超容量充電寶乘車。隨后她展示了一份2017年長沙市公安局與長沙市交通運輸局下發(fā)的《為加強全市軌道交通和長途客車安檢工作的通知》,限制攜帶物品寫有不能帶累計超過2個的鋰電池產(chǎn)品,單個鋰電池不能超過2萬毫安時。 下午2點,記者再次前往地鐵1號線南門口站。不同的是,安檢人員這次對充電寶沒有進(jìn)行檢查。 因接到乘客投訴太多,確實對乘客的出行帶來了不便,地鐵方已解除相關(guān)規(guī)定。乘客仍可以攜帶充電寶進(jìn)站乘車,不用檢查電容額度了。
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