萬家麗廣場站、沙灣公園站。制圖/陳琮元
一年前,長沙地鐵2號線開通,其所構建的“半小時生活圈”,改變了市民生活方式,也改寫了長沙的經濟格局。在地鐵站各沿線,形成了一個個“地鐵生活圈”。今年4月份,本報發(fā)起“地鐵2號線開通一周年,用腳步‘丈量’你的地鐵生活圈”活動,一個多月來,三湘都市報記者在眾多熱心市民的幫助和見證下,用腳步丈量測試了地鐵2號線19個站點周邊生活配套,一份份地鐵站點生活報告呼之欲出。我們選取萬家麗廣場站、沙灣公園站作為代表,詳細解讀地鐵為居民出行、城市發(fā)展帶來的巨大變化。
此外,5月28日下午本報將在萬家麗廣場站舉辦徒步測量地鐵生活圈活動,填寫測量報告即有機會贏取小米手環(huán)。同時,掃一掃二維碼,地鐵2號線全景式生活報告將為您呈現。
【萬家麗廣場站】
地鐵引領城市中軸商業(yè)蝶變
萬家麗站助推城市產業(yè)中軸價值躍級跳
倫敦、紐約、東京、巴黎、香港……這些世界級國際大都市無不驗證了地鐵對城市的巨大改變。如果說地鐵拉通,人們看得見的是出行方式的改變,看不見的,則是地鐵帶動的城市產業(yè)價值的井噴。
一年前,長沙駛入地鐵時代,萬家麗廣場站成為目前最大的地鐵站,從地鐵口出發(fā)至萬家麗國際MALL,因為距離太近,專業(yè)測步APP軟件甚至無法畫出步行軌跡。與地鐵親密對接,未來萬家麗商圈價值不可估量;地鐵一周年之時,萬家麗國際MALL12-17樓近8萬的雙5A級寫字樓已陸續(xù)有全球企業(yè)入駐,這個全國唯一以企業(yè)名命名的城市產業(yè)中軸誓將蝶變?yōu)橄乱淮鞘行轮行摹?/p>
“地鐵+商業(yè)”價值躍級
地鐵一響,半小時的時間跨度讓我們體驗到速度與激情,也讓萬家麗商圈更加生動,從繁華的五一廣場到萬家麗,時間縮短了三分之二!爸皝砣f家麗家居建材市場選建材,總要坐上一個多小時的公交,現在不要半個小時!焙蛣⑴恳粯樱罔F為市民帶來的是出行方式的改變和時間成本的節(jié)約。用時間換空間,對地鐵周邊商圈而言,其商業(yè)價值更是不可衡量。
隨著萬家麗國際MALL寫字樓起航,全球資本將匯聚于此,創(chuàng)造城市價值高地。曾有人說,一條地鐵線可以支撐起一個板塊,如日本的六本木,柏林的米索中心,香港的太古廣場。當然,萬家麗國際MALL“地鐵+商業(yè)”所帶動的產業(yè)價值從現在可窺見一斑。
撬動萬家麗商圈升級
“昔日堅守的陣營,亟待一場歷史的轉變,我們將卸下榮耀的自負,仰望歷史長河,開創(chuàng)新的生活!边@是萬家麗國際MALL的一段宣傳詞,也是萬家麗的勃勃雄心。
在萬家麗掌舵者黃志明的藍圖中,建設湖南經濟影響中國、商業(yè)連通世界的滑翔跑道,是萬家麗的目標。
在長沙,萬家麗路是貫通城市南北的大動脈,而以萬家麗為中心形成的萬家麗商圈已成為長沙商業(yè)格局的重要組成部分。誠如黃志明所想,凡是有萬家麗身影的地方,都會譜寫一段商業(yè)傳奇。此時,地下“滑翔跑道”已準備就緒,以萬家麗為中心的商圈,勢必引領城市發(fā)展。
資本加碼,造就掘金高地
“開創(chuàng)新的生活”這是黃志明對萬家麗的期望,眼下,已運營一年的地鐵勢必將開啟以萬家麗為中心的國際新生活。在地鐵帶動下,全世界人流、物流、財富流將在此相互交織,共享互通。儼然一個“地下錢莊”般成為全球投資者夢寐以求的掘金地。
目前,萬家麗地段擁有超10萬的物流商業(yè)面積,在萬家麗國際MALL帶動下,加之該地段轄區(qū)內其他商業(yè)市場,一個芙蓉區(qū)第一商業(yè)圈將迅速形成,領航全區(qū)經濟發(fā)展乃至標定下一代城市新中心。
互動
100個小米手環(huán)等你搶
自本報啟動“用腳步丈量你的地鐵生活圈”以來,不少市民向“三湘樓市”發(fā)送測量報告。5月28日下午,本報將在萬家麗廣場站邀請市民參與丈量活動,送出100個小米手環(huán)和黃曉陽簽名著作,送完即止。
市民可用手環(huán)、智能手機等工具,實地測量從地鐵出入口到達萬家麗國際MALL所用步數,填寫測量報告,并發(fā)送至“三湘樓市”公眾微信號,即有機會領取禮品。
【案例】
地鐵來了,物業(yè)增值超30%
眾所周知,香港地鐵物業(yè)的運營是圈內神一般的存在,而臨近香港的珠三角地區(qū)對于地鐵熱也一樣瘋狂。廣州地鐵3號線首段開通消息一經證實,當地一手樓價格上升約50%,二手樓也順勢上漲了約30%。
2012年,位于南山的海岸城,地鐵后海站開通,當時緊鄰周邊的濱海之窗單價1.4萬/,如今單價已超4萬/,3年來漲3倍;從大片區(qū)來看,在2006年地鐵線路開通前,寶安中心區(qū)均價是5500元/,現在9年普遍漲到4萬/,漲幅600%。
地鐵這條匯聚資本的“財富金線”,一次次印證了其在資本市場的無限潛能。
【沙灣公園站】
徒步可達的一站式地鐵生活圈
“城市交通變革組建出新的交通格局,市民在出行上有了多樣化選擇!焙鲜≌䥇f(xié)委員、湖南省房地產協(xié)會首席經濟學家王義高認為,長沙地鐵運行,不僅推動人流速度的加快,經濟也表現出了更活躍的氛圍。
地鐵2號線拉通,奔跑著的“長沙速度”讓城市可與一線城市比肩,與此同時,更快捷的出行也革新了長沙交通格局。就在地鐵拉通半年后,位于體育新城板塊內的沙灣公園開建,呼嘯而過的地鐵2號線在這里設站直接命名——沙灣公園站。
與沙灣公園無縫對接
從沙灣公園2出入口出站,即可直接踏上沙灣公園的草坪。
若是天清氣爽,沙灣公園草坪會經常出現“兒童忙趁東風放紙鳶”的情景。住在沙灣公園站附近的居民林橋告訴記者,春天的時候,每到周末就有家長帶孩子來公園放風箏,不少青年男女,也常愛來沙灣公園草坪野餐聚會。
正在建設中的沙灣公園,集體育、娛樂、休閑、文化于一體,與地鐵口無縫對接,而背靠沙灣公園而建的京武·浪琴山,每棟建筑依山而建,且均處在不同水平線上。開盤至今,京武·浪琴山在長沙市場曾取得了“千人搶購熱”、“周末兩天銷出95套”的佳績。
247步到達京武·浪琴山
根據記者實地丈量,距沙灣公園地鐵站最近的為京武·浪琴山、半山壹號兩個項目,其中,京武·浪琴山項目正對著2出入口,在經過一個拐彎處之后,距離僅247步。
據悉,京武·浪琴山是深圳市京武集團在長沙開發(fā)的“浪琴系”高端豪宅升級項目。依托資深豪宅制作專家的打造,再加上離地鐵站、沙灣公園距離最近,京武·浪琴山在面世的短短時間內,一躍成為長沙炙手可熱的樓盤之一。
快捷的交通條件,與京武·浪琴山暢銷市場,互為推動基因。“項目在今年的市場行情下,近段時間,一天之內也可以賣出五六套!本┪洹だ饲偕街脴I(yè)顧問劉小姐表示,不少客戶在看房時都對交通條件滿意有加,未來,京武·浪琴山的交通優(yōu)越性也將更加凸顯。
最贊的運動場所集聚地
除了便捷的交通優(yōu)勢,周邊配套也是地鐵生活圈的重要指標。京武·浪琴山自配有數萬平方米的大型購物商場與商業(yè)街,未來商業(yè)配套還將引進大型百貨。
在已有的生活配套圈內,不到一千步,就是湖南省游泳跳水中心,雖然名為跳水中心,但實際上還涵蓋了網球、跆拳道、羽毛球共計四個體育館。
“我們全家每周都會乘坐地鐵來體育館鍛煉,一家人打網球、羽毛球、游泳,可以按照各自的興趣安排。”在湖南廣益實驗中學讀高一的朱薈告訴記者,地鐵開通后,不僅全家鍛煉更方便,自己從地鐵口也只需走上十分鐘就可以到達學校。
【專家觀點】樓盤嫁接地鐵效應
湖南省政協(xié)委員、湖南省房地產協(xié)會首席經濟學家王義高:地鐵盤的出現,是房地產與地鐵結合的產物,這已經成了房地產促銷的有力武器之一,換言之,房地產開發(fā)商已經順理成章的將地鐵效應與自身樓盤價值融為一體。而需要承認的一個事實是,市民對這個促銷是買賬的。無論是對居民的工作環(huán)境,或是區(qū)域商圈的構建,地鐵已然是構建出了一種全新的生活方式。
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