7月25日，周邊居民在杭州喬司地鐵站內(nèi)納涼。當日，杭州最高氣溫再次突破40攝氏度。由于余杭區(qū)喬司街道部分地區(qū)6時至22時停電，數(shù)百名周邊居民進入附近的杭州地鐵1號線喬司站內(nèi)納涼（圖片來源 新華社）。

8月3日下午，長沙地鐵2號線芙蓉廣場站施工人員安裝通風和空調設備。

　　市民地鐵納涼不驅趕，但公共安全擺在先

　　上個月，持久的高溫天氣讓杭州地鐵人氣爆棚，近千市民聚集在此納涼，有的甚至還帶著飯菜、涼席，公共場合下打起地鋪來。今年炎夏長沙的高溫比杭州還略勝一籌，明年地鐵開通后，如果也引來大量納涼人群怎么辦？

　　對此，長沙軌道交通集團有限公司相關負責人表示，不擔心這個問題。他說，市民進入地下第一層后，首先面對的是售票區(qū)，如果要往里走，必須先購票，這種情況下，納涼者不會再考慮往里走，“一般來說，地下第一層供市民納涼的空間并不多”。

　　“如果遇到有市民來納涼，我們也不可能去驅趕�！遍L沙軌道交通集團有限公司相關負責人表示，地鐵本身也是為市民服務，碰到一些的確有需要的市民也無可厚非，但是，考慮到公共安全問題，還是希望市民不要刻意來納涼，“地鐵開通后，我們管理方也會在維護秩序、安保上多花些功夫”。

　　26、27攝氏度滿足市民舒適感

　　8月3日下午4時許，長沙地鐵2號線芙蓉廣場站車站內(nèi)，施工人員正在安裝通風和空調設備。地鐵2號線開通后，這些通風和空調設備將承擔起整個地鐵站空氣輸送、溫度調節(jié)的重任。

　　長沙市軌道交通集團有限公司相關負責人介紹，到目前為止，地鐵2號線通風和空調系統(tǒng)設備安裝已完成70%，地鐵開通時將嚴格按照國家標準設定溫度，“我們會給市民提供一個舒適的溫度，一般定在26、27攝氏度”。

　　此外，長沙地鐵車站的空調系統(tǒng)還有自動除塵凈化功能，通過傳感器監(jiān)測環(huán)境，如果站內(nèi)空氣質量下降，空調系統(tǒng)將自動運行除塵凈化功能，為乘客營造舒適的環(huán)境。

　　8成市民不贊成蹭地鐵空調，“安全高于一切”

　　各大公園、湘江風光帶、圖書館、商場……每年盛夏，這些地方都會成為長沙市民避暑的首選。待明年5月長沙地鐵開通后，市民會否又將地鐵站納入避暑之地？

　　今天下午，紅網(wǎng)記者在長沙市岳麓區(qū)、芙蓉區(qū)、開福區(qū)等地隨機采訪了22位市民，其中，有8成市民不贊成到地鐵站蹭空調，而個別市民認為在沒有空調吹的情況下，可以適時去歇歇涼。

　　“我不會去地鐵站避暑，也不贊成大家去�！奔易￠L沙市岳麓區(qū)科教新村的魏先生說，地鐵站作為公共場所，安全高于一切，如果被乘涼的人占去地方，會影響到地鐵的正常運營，“市民要乘涼可以去別的地方，像岳麓山、公園等都是很好的選擇”。

　　“維護好地鐵站的秩序，需要我們每個人出一份力�！奔易￠L沙市開福區(qū)伍家?guī)X的朱女士平日上班的地方在五一廣場，地鐵2號線開通后，這里還將吸引更多的人流量。朱女士說，越是人流量多的地方越能看出一個城市的文明度，地鐵站本是供大家乘車的地方，涌入大量納涼的人，站內(nèi)的秩序難免不受影響，“每個市民都有義務規(guī)范好自己的行為，做個有素質城市人”。

　　地鐵站內(nèi)能否納涼，也有人持不同的看法。長沙岳麓區(qū)的曾阿姨說，酷暑天氣，碰到家里停電或開不起空調的時候，去地鐵站歇歇涼也是可以的，但前提是要遵守好秩序。

新聞來源：紅網(wǎng)