瀏陽的李聲發(fā)是一名普通的長途客車乘務員
平時跟車主要以服務旅客為主
而發(fā)生在今年9月24號的一幕
讓人覺得他不僅僅
是一名乘務員
...
2017年9月24號17點20分左右,一輛從江西萬載返回長沙汽車東站的大巴車,行駛至瀏陽蕉溪嶺1號隧道時,駕駛員后座的一名男子突然沖向駕駛室,搶奪方向盤致大巴車失控撞上隧道內(nèi)壁。
由于大巴車的慣性作用,乘務員李聲發(fā)和另外一名乘客均倒在了駕駛室,接下來發(fā)生的一幕更令人膽顫驚心。
搶奪方向盤的這名男子突然抽出隨車配備的鐵錘,連續(xù)向李聲發(fā)的頭部擊打了六下,并準備錘向司機。
好在司機反應及時,一把抓住了鐵錘的木柄,并與男子搏斗起來。
盡管此時李聲發(fā)已經(jīng)嚴重受傷,但他仍想盡辦法死死地抱住男子的腿,直到有一名過路的司機前來幫忙。
后經(jīng)警方調(diào)查,這名男子李某澤,今年33歲,貴州畢節(jié)人,現(xiàn)住在汨羅市。事發(fā)當天,李某澤因為涉嫌吸食毒品產(chǎn)生了幻覺,才會做出如此異常的舉動。
9月24號,李某澤因涉嫌危害公共安全罪、故意傷害罪被警方處以刑事拘留。
而因此受傷的李聲發(fā)至今仍躺在醫(yī)院。
經(jīng)法醫(yī)鑒定,他的傷情已經(jīng)構成重傷二級。經(jīng)過兩個多月的修復,李聲發(fā)的精神已經(jīng)慢慢恢復,只是面部因為受到重傷,發(fā)生了明顯的改變。
因為職責所在,保護乘客已成本能反應
李聲發(fā)回憶,事發(fā)之前沒有任何的征兆,因此在他毫無防備之下,嫌疑人李某澤對他實施了暴力行為,同時又擔心李某澤的行為會傷害到車上的其他乘客,所以,他不得不緊緊抱住嫌疑人李某澤的腿。
作為司乘人員,的確有為乘客服務,保障乘客出行安全的義務。不過,在如此危險的情形下,乘務員李聲發(fā)仍然能夠盡職盡責,甚至豁出生命去保護他人安全的行為,也被長沙市政法委授予“平安建設模范”。
司機多次向乘客發(fā)起求助,卻無人回應
在整個事件中,我們也發(fā)現(xiàn),司機藍海義曾多次向乘客發(fā)出求助,希望有人能夠上來幫忙,但是,車上的乘客卻沒有一個人回應。
對于這樣的一幕,有人表示有些心寒,但也可以理解。
如果所有人像“平民英雄”那樣
始終堅持做這些凡人善事、暖人暖事
就會讓社會時時處處洋溢著溫馨與溫暖
向“平民英雄”學習,做“平民英雄”
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