很多開(kāi)車(chē)過(guò)梅溪湖隧道的司機(jī)有這樣的經(jīng)歷
一進(jìn)隧道就瞬間起霧
光線不好、能見(jiàn)度低
開(kāi)車(chē)難度大大增加!
這究竟是為什么呢?
今天小編帶你揭秘!
梅溪湖隧道南起長(zhǎng)沙繞城高速西南段象鼻窩,北至黃花塘互通,全長(zhǎng)約4.154公里,其中隧道約3.32公里,道路等級(jí)為雙向四車(chē)道高速公路。梅溪湖隧道在2016年5月25號(hào)正式通車(chē),但因?yàn)橐?guī)劃設(shè)計(jì)存在缺陷,極易引發(fā)交通事故,也是湖南省道路交通安全委員會(huì)重點(diǎn)督辦路段。那么,這條隧道的隱患在哪兒?危險(xiǎn)之處又有哪些地方?今年4月份,在梅西湖隧道內(nèi)發(fā)生的一起三車(chē)追尾事故。民警介紹,在今年三四月份的時(shí)候,由于長(zhǎng)沙一直下雨不斷,隧道內(nèi)的溫差比較大,濕氣比較重,后車(chē)沒(méi)有與前車(chē)保持足夠的安全距離,有的車(chē)進(jìn)入隧道沒(méi)有弄好除霧的準(zhǔn)備,造成視線模糊容易引發(fā)交通事故。貨車(chē)司機(jī)梁師傅有著20年的駕齡,每次駕車(chē)進(jìn)入隧道,有一件事情讓他感觸很深。小車(chē)駕駛員鐘女士,就在長(zhǎng)沙繞城高速黃花塘收費(fèi)站附近上班,平常上下班都要上繞城高速穿過(guò)梅溪湖隧道,而她最擔(dān)心的問(wèn)題同樣也是進(jìn)入隧道內(nèi)車(chē)窗前檔玻璃就突然起霧。
針對(duì)車(chē)主們穿過(guò)梅溪湖隧道,為何車(chē)內(nèi)突然起霧的問(wèn)題,是不是像市民所說(shuō)受天氣影響呢?長(zhǎng)沙交警支隊(duì)環(huán)城公路管理大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)劉捷解釋了該問(wèn)題的真正原因。
多個(gè)因素的共同作用,在春、冬兩季內(nèi)外溫差大,雨季內(nèi)外濕差大,車(chē)輛進(jìn)入隧道后,擋風(fēng)玻璃、后視鏡等起霧,瞬間致盲。另外一點(diǎn),由于通風(fēng)設(shè)施的原因,隧道內(nèi)的廢氣過(guò)重,能見(jiàn)度不好,加之燈光亮度不夠,造成隧道內(nèi)視線不佳,這也是引起交通事故的原因之一。梅溪湖隧道內(nèi)雖然有照明燈,但是光線依然很暗淡。而梅溪湖隧道內(nèi)的這處監(jiān)控探頭,前天才被養(yǎng)護(hù)單位清洗干凈,可是現(xiàn)在監(jiān)控視頻卻成了灰蒙蒙的一片。
-02-
梅溪湖隧道因?yàn)樵O(shè)計(jì)無(wú)通風(fēng)口,導(dǎo)致空氣不對(duì)流,從而引起了多個(gè)安全隱患問(wèn)題。不僅如此,長(zhǎng)沙交警支隊(duì)環(huán)城公路管理大隊(duì)的民警在平常的工作中,同樣也發(fā)現(xiàn)了一些安全隱患。
大隊(duì)長(zhǎng)劉捷介紹,梅溪湖隧道長(zhǎng)約3.32公里,日均車(chē)流量大約是2萬(wàn)臺(tái)左右,其中還包含了貨車(chē)、危爆車(chē)、營(yíng)運(yùn)客車(chē),而整條隧道并沒(méi)有設(shè)計(jì)緊急疏散通道。不僅隧道內(nèi)沒(méi)有設(shè)置緊急疏散通道,隧道內(nèi)的港灣同樣也存在一些問(wèn)題。針對(duì)冬春季節(jié)車(chē)輛進(jìn)入隧道容易起霧的問(wèn)題,交警部門(mén)在隧道兩端入口處,設(shè)置了LED顯示屏,提醒駕駛員進(jìn)入隧道車(chē)輛提前采取與應(yīng)對(duì)措施確保安全。而對(duì)于隧道內(nèi)出現(xiàn)的設(shè)計(jì)缺陷問(wèn)題,交警部門(mén)已經(jīng)將問(wèn)題向上級(jí)部門(mén)進(jìn)行匯報(bào)。交警提醒廣大駕駛員,在駕車(chē)進(jìn)入梅溪湖隧道的時(shí)候,盡量將車(chē)速控制在60碼,不要隨意變道,非特殊緊急情況不要在隧道內(nèi)停留,而在冬春兩季進(jìn)入隧道時(shí)提前打開(kāi)空調(diào)與雨刮器做好除霧準(zhǔn)備。
·請(qǐng)注意語(yǔ)言文明,尊重網(wǎng)絡(luò)道德,并承擔(dān)一切因您的行為而直接或間接引起的法律責(zé)任。
·長(zhǎng)沙社區(qū)通管理員有權(quán)保留或刪除其管轄留言中的任意非法內(nèi)容。