昨日是端午節(jié)，也是小長(zhǎng)假的最后一天，長(zhǎng)沙迎來(lái)返程客流高峰。不少駕駛員感覺(jué)到，這次節(jié)后返程客流比之前的五一和清明節(jié)要集中。由于長(zhǎng)沙西收費(fèi)站后來(lái)實(shí)行了免費(fèi)放行，岳麓大道的壓力相當(dāng)大，至昨晚10時(shí)15分，除岳麓大道、銀盆嶺大橋、猴子石大橋外，其他道路交通基本恢復(fù)正常。

　　從昨日14時(shí)開(kāi)始，長(zhǎng)沙各進(jìn)城高速公路收費(fèi)站迎來(lái)返程高峰，特別是在長(zhǎng)沙西收費(fèi)站，等待交費(fèi)的車輛排起長(zhǎng)隊(duì)。到晚上6時(shí)30分左右，從長(zhǎng)沙西進(jìn)入長(zhǎng)沙城的車輛越來(lái)越多，晚上8時(shí)左右，進(jìn)城車輛排起了差不多4公里長(zhǎng)龍，通行還是有序，只是車行緩慢。與此同時(shí)，星沙收費(fèi)站進(jìn)城車輛也排起了近3公里長(zhǎng)的長(zhǎng)龍。

　　昨晚9時(shí)許，長(zhǎng)沙城區(qū)迎來(lái)夜間返程最高峰：過(guò)江方面，橘子洲大橋、猴子石大橋、營(yíng)盤路湘江隧道西往東方向交通壓力大，其中西二環(huán)猴子石大橋西往東排隊(duì)已超過(guò)了羅家咀立交橋；進(jìn)出城方面，芙蓉南路南往北、人民東路東往西、三一大道東往西、岳麓大道西往東方向交通壓力逐步增大；城區(qū)主干道方面，東二環(huán)洪山橋至鴨子鋪北往南方向交通壓力大。因車流量大，輕微的刮擦交通事故也隨之增多。

　　“今天的返程有一個(gè)特點(diǎn)，節(jié)日在假期的最后一天，明顯出現(xiàn)了扎堆回城的現(xiàn)象。”長(zhǎng)沙市公安局交警支隊(duì)處罰教育科副科長(zhǎng)肖強(qiáng)介紹，之前的幾個(gè)小長(zhǎng)假，市民理性選擇返程時(shí)間，并沒(méi)有出現(xiàn)明顯的高峰。但當(dāng)天的晚高峰基本上在20時(shí)10分左右才開(kāi)始出現(xiàn)，這在以往的節(jié)假日中還是很少見(jiàn)的�！耙环矫�，小長(zhǎng)假假期不長(zhǎng)，加上傳統(tǒng)節(jié)日在假期的最后一天，很多人在家里吃了晚飯才啟程，市民對(duì)出行時(shí)間沒(méi)有太多的自主調(diào)劑空間；另一方面，白天時(shí)間長(zhǎng)，返程高峰因季節(jié)原因出現(xiàn)了延后。”