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長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線最新進(jìn)展
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長(zhǎng)沙社區(qū)通 時(shí)間:2020-10-07

國(guó)慶長(zhǎng)假期間
長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線全線未停工
沿線都處于熱火朝天施工中
6日清晨,“轟隆”一聲巨響
打破了早上的寧靜
“交湘七號(hào)”盾構(gòu)機(jī)
從窯嶺湘雅二醫(yī)院站破壁而出
長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線
迎賓路口站—窯嶺湘雅二醫(yī)院站區(qū)間
(簡(jiǎn)稱“迎窯區(qū)間”)
右線盾構(gòu)接收現(xiàn)場(chǎng)響起熱烈的掌聲

迎窯區(qū)間線路圖

迎窯區(qū)間線路圖

迎窯區(qū)間貫通

是全體項(xiàng)目人員艱苦奮斗的結(jié)果

也是他們以自己的方式給國(guó)慶的獻(xiàn)禮

日清晨長(zhǎng)沙地鐵號(hào)線迎窯區(qū)間右線順利貫通均為長(zhǎng)沙晚報(bào)全媒體記者陳煥明通訊員趙斌陳林成雷濤攝影報(bào)道

6日清晨,長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線迎窯區(qū)間右線順利貫通。均為長(zhǎng)沙晚報(bào)全媒體記者 陳煥明 通訊員 趙斌 陳林成 雷濤 攝影報(bào)道。

迎窯區(qū)間


左線長(zhǎng)1268米,右線長(zhǎng)1288米;

沿線下穿已運(yùn)營(yíng)的軌道交通2號(hào)線隧道、省政府機(jī)關(guān)二院等建構(gòu)筑物116處,燃?xì)、通信等各類管線79條。

施工方中交一公局項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹,為了確保盾構(gòu)順利高效掘進(jìn),項(xiàng)目部前后召開5次專家評(píng)審會(huì),掘進(jìn)過程中全方位跟蹤監(jiān)測(cè)盾構(gòu)機(jī)及地表情況,每日開展安全巡查,及時(shí)調(diào)整掘進(jìn)參數(shù),穩(wěn)定跟進(jìn)注漿工作,在穿越風(fēng)險(xiǎn)源時(shí)沉降數(shù)據(jù)控制在毫米級(jí),以確保施工安全高質(zhì)高效穩(wěn)步推進(jìn)。

記者了解到,這已經(jīng)是長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線中心城區(qū)段第6臺(tái)盾構(gòu)機(jī)破土而出了。“交湘七號(hào)”盾構(gòu)機(jī)吊出后,將轉(zhuǎn)場(chǎng)至湘雅醫(yī)院站,進(jìn)行文昌閣站—湘雅醫(yī)院站盾構(gòu)區(qū)間的掘進(jìn)。


截至目前

中心城區(qū)段7站6區(qū)間已完成5座車站主體結(jié)構(gòu)封頂,6條盾構(gòu)區(qū)間單線貫通,2座車站正在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工,2臺(tái)盾構(gòu)機(jī)正在掘進(jìn)。

長(zhǎng)沙地鐵號(hào)線烈迎區(qū)間暗挖單渡線雙線日前順利貫通

長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線烈迎區(qū)間暗挖單渡線雙線日前順利貫通

長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線作為長(zhǎng)沙市軌道線網(wǎng)東西向的骨干線路,是長(zhǎng)沙地鐵線路中最長(zhǎng)、跨度最大、換乘最多、涵蓋區(qū)域最廣的一條,也是途經(jīng)省市重點(diǎn)醫(yī)院最多的線路。

長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線


西起謝家橋站,東至黃花機(jī)場(chǎng)西站,線路全長(zhǎng)48.11公里,共設(shè)34座車站;

建成通車后將快速銜接河西副中心、城市主中心、星馬片區(qū)南部、空港組團(tuán)和黃花機(jī)場(chǎng)。

長(zhǎng)沙地鐵號(hào)線線路圖

長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線線路圖


截至目前

6號(hào)線全線(不含東延線)34座車站已實(shí)現(xiàn)24座車站主體封頂,全線盾構(gòu)機(jī)已全部下井施工,部分車站土建工程已開始分批次移交,標(biāo)志著6號(hào)線將按批次陸續(xù)轉(zhuǎn)入機(jī)電裝修施工階段。

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