(5月1日上午，長沙黃興中路(五一廣場至司門口路段)的地下兩層人行過街通道——國金街，全面開通投入使用。)

國金街內部

(長沙五一廣場至司門口，國金街地下人行過街通道行人交通指南。由 長沙軌道交通集團 供圖)

　　5月1日上午，長沙黃興中路(五一廣場至司門口路段)的地下兩層人行過街通道——國金街，全面開通投入使用。這條位于城市中心的地下通道的開通，標志著長沙地鐵又一重大交通樞紐配套服務項目的完成。

　　之前因地鐵建設及地下空間開發(fā)建設需要，市民要通過黃興中路、解放西路、黃興廣場，都需要從臨時鋼便橋或司門口繞行。去年9月，黃興中路全線拉通，路面交通基本恢復;而此次有著13個出入口的國金街地下通道的全面開放，將把路面行人引入地下，實現人車分流，在緩解路面交通壓力的同時，也將周邊地上、地下商業(yè)體連通起來，使五一商圈由過去的平面商業(yè)版圖，成為一個立體的商業(yè)圈。

　　長沙市軌道交通集團有限公司副總經理曹前介紹，國金街首先是一個方便市民過街的通道，它北側無縫連接五一廣場地鐵1、2號線換乘站，南側連通黃興路步行街(司門口)，整個通道縱貫黃興中路，共有13個出入口，其中，連接解放西路和司門口的8、9、10號出入口24小時對市民開放。無論是刮風下雨還是炎炎烈日，市民都可以通過地下通道方便舒適地逛街。

　　其次，國金街又是目前長沙最具規(guī)模的地下商業(yè)設施，它的13個出入口，與地面上的九龍倉、平和堂、春天百貨、王府井等商業(yè)體連通，無縫對接地鐵客流及五一商圈客群。它本身也針對高流動性的通勤及換乘人群，打造了一個購物、休閑、娛樂的場所，地下兩層的商業(yè)空間南北長318米，總建筑面積2.8萬平方米，計劃招商320個鋪面，隨著今天通道的開放，部分商鋪也開始迎客。

　　曹前介紹，除了國金街，在五一廣場北邊的地下，還有五一里和五一綠化廣場兩個地下商業(yè)項目正在加緊建設、招商中，3個項目的總開發(fā)面積達到12萬平方米，計劃今年內全部開門迎客�！霸诓痪玫膶�來，從司門口到中山亭，將出現一條長達1公里的地下商業(yè)軸線，今后長沙地鐵的地下商業(yè)街夠你逛�！�

　　【拓展閱讀】

　　國金街、五一里、五一綠化廣場及芙蓉廣場4個地下空間，作為長沙市軌道集團目前最大的商業(yè)投資項目，采取“地鐵+物業(yè)+資源”的全新地鐵經營理念，以“投資換經營權”的創(chuàng)新模式，已成國內地鐵經營的先鋒。項目建設后將大大改善市民生活環(huán)境，提升五一廣場和芙蓉廣場的城市商業(yè)核心地位。同時，長沙軌道將形成優(yōu)質軌道資產約14萬平方米，資產價值約120億元。