年味還未結(jié)束，汽車品牌已經(jīng)開始了全速開工，以滿足一季度及二季度產(chǎn)品鋪貨。2月26日，記者從比亞迪長(zhǎng)沙基地獲悉，因年前產(chǎn)品宋MAX的熱銷，當(dāng)前工廠生產(chǎn)技工崗位緊缺，預(yù)估缺口達(dá)4000人。目前廠家已多渠道開啟招聘入口，希望盡快滿足生產(chǎn)崗位的提產(chǎn)上量。

　　據(jù)了解，自宋MAX車型在比亞迪長(zhǎng)沙基地投產(chǎn)以來(lái)，訂單數(shù)量持續(xù)上升，遠(yuǎn)超預(yù)期。一組數(shù)據(jù)可以看出，從新車預(yù)售期開始的半個(gè)月里，宋MAX訂單數(shù)量破萬(wàn)臺(tái)；新車上市銷售兩個(gè)月保證月銷過(guò)萬(wàn)臺(tái)，躋身MPV細(xì)分市場(chǎng)前三；2018年1月，宋MAX銷量15068臺(tái)，5個(gè)月共累積訂單超過(guò)75000臺(tái)。

　　訂單數(shù)據(jù)的攀升，最直觀的表現(xiàn)是，終端市場(chǎng)排隊(duì)等車，生產(chǎn)線三班趕工。2017年11月份，記者在比亞迪長(zhǎng)沙基地總裝線上看到，通常3-4人一個(gè)流水崗位卻被擠滿了8-10人同時(shí)開工。而自2018年起，比亞迪汽車對(duì)新一年生產(chǎn)計(jì)劃作出安排，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)60萬(wàn)臺(tái)全年銷售目標(biāo)，其中新能源車20萬(wàn)臺(tái)，傳統(tǒng)燃油車40萬(wàn)臺(tái)。

　　作為當(dāng)前燃油車銷售主力的宋MAX任務(wù)巨大，而長(zhǎng)沙基地生產(chǎn)任務(wù)也變得極為沉重。據(jù)比亞迪長(zhǎng)沙基地透露，此次招聘人數(shù)或達(dá)4000人，數(shù)量之大，不可與平時(shí)所比。

　　此外，記者從比亞迪總部獲悉，此次大規(guī)模招聘，除了應(yīng)對(duì)宋MAX的產(chǎn)能提量外，也是為2018年即將在長(zhǎng)沙基地投產(chǎn)的新車生產(chǎn)提前布局。根據(jù)比亞迪汽車2018年的產(chǎn)品規(guī)劃，2018年上半年將推出新一代唐，下半年年終將推出元、宋、秦的新一代產(chǎn)品；F3、速銳同期推出年度款新品；宋MAX繼七座車之后，也準(zhǔn)備推出六座版 ……

　　而記者從比亞迪長(zhǎng)沙基地獲得的最新消息是，2018年該基地目標(biāo)產(chǎn)值300億元，乘用車產(chǎn)能將達(dá)到20萬(wàn)輛。也就是說(shuō)，除宋MAX這款熱銷乘用車型外，長(zhǎng)沙基地還將承擔(dān)起部分新能源車及燃油車新品的生產(chǎn)任務(wù)。

　　另悉，比亞迪長(zhǎng)沙基地此次招聘崗位涵蓋了沖壓工、鈑金維修工、汽車焊接工、面漆修正工、汽車裝配工、物料員、檢驗(yàn)員、設(shè)備維修工、模具維修工、注塑工、噴涂工等，各崗位主要分配在汽車整車制造的四大工藝工廠及內(nèi)飾件、塑料件工廠。