自2017年12月20日動工建設(shè)以來，

金陽大道三期建設(shè)廣受關(guān)注。

目前，金陽大道三期進展如何？

　　

金陽大道穿道吾山隧道即將開挖

　　

7月12日，記者從瀏陽市金陽大道項目建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組獲悉，目前全線建設(shè)正在穩(wěn)步推進，穿道吾山隧道即將開挖。

在瀏陽交通建設(shè)史上，金陽大道是由瀏陽本級自主投資，等級最高、路幅最寬、互通最大、投資最多的公路項目，也是瀏陽連通黃花國際機場、長沙高鐵南站和長沙主城區(qū)便捷的無費快速通道。目前，一、二期工程已經(jīng)建成通車。

　　

金陽大道三期

　　

▲金陽大道二期

作為連接瀏陽城區(qū)的最后一段，金陽大道三期工程起于瀏陽市西北環(huán)線與道吾山路平交處，與G319和金陽大道二期工程對接。線路全長16.751公里，有特長隧道1座，橋梁10座、互通立交5處、涵洞17道和通道31道。目前，K1+220-K1+350左側(cè)高邊坡已挖方4萬方。

金陽大道起點位于長沙縣黃花鎮(zhèn)，與黃金大道（省道207）相接，與長沙市人民東路相通，終于瀏陽市城區(qū)道吾西路。項目全長43.9公里，長沙縣境內(nèi)7.83公里，瀏陽境內(nèi)36.1公里(總投資38.8億元)。

△金陽大道線路示意圖。

項目分三期推進。2016年10月，一期工程(永安至洞陽，全長13.765公里)建成通車。2017年，二期工程（洞陽至蕉溪鄉(xiāng)，全長5.565公里）建成通車。

全線按80公里/小時城市快速路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，雙向六車道。全程不設(shè)紅綠燈，凡有交叉路口均采用高架立交方式通行。

金陽大道三期設(shè)計征地共計1033畝，征收房屋110棟，其中集里街道征地93畝，征收房屋25棟；蕉溪鄉(xiāng)征地940畝，征收房屋85棟。截至今年初，集里街道已完成57畝土地、19棟房屋的征收工作；蕉溪鄉(xiāng)已完成蕉溪村116畝土地征收、25棟房屋倒房騰地工作。

據(jù)了解，金陽大道三期工程項目將力爭在2020年建成通車。