住了18年的七層樓房,今年加裝了電梯,回家的腳步輕松了。5日,本報刊發(fā)了散文作品《作別沒有電梯的日子》,作者莊居湘講述了她居住的長沙晚報報業(yè)小區(qū)住宅樓裝上新電梯后,感受到的愉悅和幸福。該文在讀者和網(wǎng)友中引發(fā)廣泛反響,向長沙晚報打聽報業(yè)小區(qū)加裝電梯經(jīng)驗的電話、信息以及來訪者絡(luò)繹不絕。(鏈接>>莊居湘:作別沒有電梯的日子)
▲長沙晚報報業(yè)小區(qū)已經(jīng)加裝好電梯的樓棟。長沙晚報記者 陳飛 攝
昨日
記者就讀者關(guān)注的
舊住宅安裝電梯
要具備什么條件
怎么申請
如何辦理等事項采訪了
長沙市住建部門
和長沙市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局
以及長沙晚報報業(yè)集團
電梯安裝項目負責人
嘗鮮:舊樓房步入“電梯時代”
記者了解到,長沙晚報報業(yè)小區(qū)于2016年9月啟動電梯加裝工作,小區(qū)業(yè)委會委員李英參與了小區(qū)加裝電梯的全過程。
她介紹,長沙晚報報業(yè)集團黨委將住宅加裝電梯作為一項民生、民心工程來抓,按照“自愿、自治、自管、自費”等原則安裝電梯,經(jīng)過科學論證、入戶調(diào)查、組織發(fā)動等,首批13個樓棟的業(yè)主簽訂了同意加裝電梯協(xié)議、同意分攤電梯建設(shè)費等協(xié)議。
在完成報規(guī)、報建手續(xù)后,通過網(wǎng)上招投標和業(yè)主委員會的評審?fù)瓿?span style="margin: 0px; padding: 0px; max-width: 100%; box-sizing: border-box !important; word-wrap: break-word !important; color: rgb(149, 55, 52);">電梯品牌選擇以及安裝建設(shè)和驗收等環(huán)節(jié)。
▲工作人員對長沙晚報報業(yè)小區(qū)居民進行電梯使用安全培訓(xùn)。長沙晚報記者 陳飛 攝
今年9月初,長沙晚報報業(yè)小區(qū)13個樓棟順利裝上新電梯,業(yè)主們歡歡喜喜領(lǐng)到了電梯門禁卡開啟“電梯時代”新生活,該小區(qū)也成為長沙市首批加裝電梯的小區(qū)。小區(qū)剩下的11個單元的電梯加裝工程目前也已啟動,進入審批報建環(huán)節(jié)。
現(xiàn)狀:加裝電梯需求大,市民困惑多
“不知道加裝電梯需要什么樣的條件?要怎樣申報?”著名作家葉夢在閱讀了《作別沒有電梯的日子》后,在微信朋友圈里留言詢問莊居湘。
記者在閱讀該文的跟帖時了解到,有近三成跟帖評論者有類似葉夢這樣的疑惑,這反映出市民對于舊宅加裝電梯有強烈的需求。
據(jù)相關(guān)部門粗略統(tǒng)計顯示,長沙市區(qū)域內(nèi)僅省市直屬單位蓋建的既有多層住宅的安裝需求量就有3000多臺,樓層從五層到八層高度不等。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計,舊樓加裝和舊梯改造將是電梯市場的主要增量,并將長期維持著較高的市場需求。
與龐大的需求不相稱的是
舊樓安裝新電梯的實際成功率
并不高
……
記者昨日在長沙市質(zhì)監(jiān)局采訪時,正巧遇到湖南省一運輸企業(yè)宿舍的業(yè)主張先生。60多歲的他冒雨而來,是為了來取該局制作的一本《長沙市既有多層住宅增設(shè)電梯技術(shù)指南》的小冊子,準備就冊子中的政策要求、安裝流程以及技術(shù)參數(shù)等進行詳細研讀。
"我們小區(qū)有20多棟房子,樓層高的有8層樓,居民盼著早日加裝電梯。"
張先生告訴記者,長沙市政府辦公廳在今年1月印發(fā)《長沙市既有多層住宅增設(shè)電梯管理規(guī)定的通知》(以下簡稱《通知》)后,小區(qū)居民從2月份就開始逐一研究怎樣裝、如何裝,還組團到湖南省公安廳、湖南省教育廳等多個已加裝的單位,對照文件進行考察。
在研究過程中,他們發(fā)現(xiàn),由于加裝電梯涉及多個部門,一些手續(xù)流程上的細節(jié)、安裝要求的解讀等問題,多處咨詢,卻答復(fù)不一。
步驟:“三分之二”和“四步走”
“三分之一”原則
記者查閱了解到,針對這一難題,《通知》明確,增設(shè)電梯占用業(yè)主專有部分的,應(yīng)當事先征求該業(yè)主同意;增設(shè)電梯應(yīng)當經(jīng)本棟或本單元專有部分占本棟或本單元建筑物總面積三分之二以上的業(yè)主且占總?cè)藬?shù)三分之二以上的業(yè)主同意。
李英介紹,加裝電梯涉及設(shè)計方案、費用預(yù)算及籌集、后期的維護和保養(yǎng)等環(huán)節(jié),在加裝前開展細致入微的思想工作是成功加裝的重要保障。
長沙晚報報業(yè)小區(qū)加裝過程中按照業(yè)主百分百同意的要求來做思想動員工作,對于加裝過程中的每一個環(huán)節(jié),強調(diào)公開、公正原則。同時發(fā)揮榜樣的效應(yīng),加裝好一個單元,就帶動了一片業(yè)主,最后甚至有起初不愿意加裝費用分攤的業(yè)主主動要求加裝。
“四步走”流程
在流程環(huán)節(jié)上,記者了解到,《通知》明確,既有住宅增設(shè)電梯采取“一窗受理,并聯(lián)審批”的方式,在區(qū)住建部門設(shè)立專門窗口一窗受理,區(qū)住建、規(guī)劃、質(zhì)監(jiān)、消防等部門運用并聯(lián)審批、信息共享的方法優(yōu)化流程,方便群眾。小區(qū)增設(shè)電梯具體分四步走,第一步:業(yè)主協(xié)商;第二步:公示公告;第三步:申報審批;第四步:施工并竣工驗收。
長沙市質(zhì)監(jiān)局相關(guān)負責人介紹,完成申報審批后,增設(shè)電梯的施工周期根據(jù)產(chǎn)品的形式不同而有區(qū)別,一般而言,電梯增設(shè)從進場施工到竣工驗收的時間為45~90天。
該負責人同時提醒,舊樓加裝電梯并不是一裝就完事,增裝后還涉及維護保養(yǎng)費用的分攤,以一臺七層樓電梯為例,一年的維保費用在4500元左右,遇到設(shè)備故障或損壞,還將發(fā)生維修和零部件的費用,建議增裝使用者購買電梯安全責任保險和設(shè)備附加險,來降低維修的成本和安全風險。
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