今年4月3號(hào)，家住長(zhǎng)沙星沙的鄧先生花費(fèi)了40多萬元，在高新區(qū)湖南龍星行奔馳4S店買了一輛E級(jí)奔馳。開了兩個(gè)月，前天（6月3日）鄧先生準(zhǔn)備駕駛該車出差，可是啟動(dòng)汽車后不久，儀表盤就開始紅色報(bào)警，提示要他熄火關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。

鄧先生介紹，起初他以為是系統(tǒng)故障，于是又一連兩次重啟了該車，但是結(jié)果都顯示水溫高達(dá)130度。于是他撥打了湖南龍星行奔馳4S店的電話，工作人員將車輛轉(zhuǎn)移到了維修車間開始檢查。

不到1小時(shí)的檢測(cè)，車輛就完成了檢修，鄧先生被維修人員告知，是因?yàn)楸捡Y車內(nèi)的搭鐵線出現(xiàn)故障，疑似上面附著了油漆導(dǎo)致與其他零部件接觸不良，直接引發(fā)水溫檢測(cè)儀器誤報(bào)，并非水溫真的達(dá)到了130度。

今天（6月5日）上午，記者乘坐了鄧先生的車展開了實(shí)地體驗(yàn)。

不過鄧先生表示，在過去的2個(gè)月里，他使用該車輛也是情況良好，水溫異常是突然發(fā)生的，他擔(dān)心這臺(tái)奔馳車存在質(zhì)量問題或者設(shè)計(jì)缺陷會(huì)影響他的行車安全。

湖南龍星行奔馳4S店的相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱，目前，他們已經(jīng)按照國(guó)家的三包法規(guī)，對(duì)零部件搭鐵線進(jìn)行了打磨處理，恢復(fù)了該零件的作用，車輛可以正常使用。

截止發(fā)稿時(shí)止，湖南龍星行奔馳4S店也沒有對(duì)奔馳車搭鐵線接觸不良的原因做出合理解釋，只是告知鄧先生該車輛已經(jīng)修好可以使用，但這一說法，顯然很難讓鄧先生信服，對(duì)于此事，我們還將持續(xù)關(guān)注。