今天(7日)凌晨5點(diǎn)多,長沙縣深業(yè)睿城小區(qū)地下停車場發(fā)生火險(xiǎn),一輛停放在車位上的吉利牌電動汽車車尾部冒起濃煙,隨后火勢發(fā)展迅猛,好在附近業(yè)主及時(shí)發(fā)現(xiàn)并撥打了119報(bào)警電話。
消防人員趕到現(xiàn)場時(shí),電動汽車尾部已經(jīng)燃起明火。起火位置在車尾部,起火小車位于小區(qū)地下停車庫,周圍還停放了不少車輛。為了防止火勢蔓延,消防人員立即持水槍滅火。
▲被燒毀的電動汽車
上午11點(diǎn),記者來到現(xiàn)場,起火小車還停放在原地,周圍拉起了警戒線。據(jù)車主彭先生介紹,凌晨5點(diǎn)半左右,有鄰居發(fā)現(xiàn)他的車后方冒起濃煙,隨后電話聯(lián)系了他。很快,彭先生拿著滅火設(shè)備來到車庫滅火,并通知停放在旁邊的小車車主挪車。隨后,消防人員趕到現(xiàn)場將小車火情撲滅。
彭先生說,這輛吉利牌紅色電動汽車是去年年底購買的,起火位置為電動車電瓶,目前,消防部門正在對起火原因展開調(diào)查。
新聞鏈接
6月14日,武漢
6月14日下午三時(shí)許,一輛電動汽車在武漢市漢西建材市場停車場發(fā)生燃燒,未發(fā)生人身傷亡及其他財(cái)產(chǎn)損失。該車輛著火原因未明。
5月16日,上海
5月16日,上海一小區(qū)內(nèi)一臺電動汽車發(fā)生冒煙情況,消防官兵第一時(shí)間撲滅煙霧,火情才得到控制,由于該車在充電插槍情況下已經(jīng)持續(xù)了四天,品牌方在此后發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)充電安全的臨時(shí)措施》,對于處于聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)的專屬樁和車輛,蔚來臨時(shí)采取措施將充電量限制在90%。
4月22日,西安
4月22日,西安一臺正在維修的電動汽車發(fā)生自燃,而此后品牌方對此事給出了調(diào)查結(jié)果,由于之前底盤曾遭受過嚴(yán)重撞擊,導(dǎo)致動力電池包左后部外殼與冷卻板大面積變形,電池包內(nèi)部結(jié)構(gòu)在被擠壓的狀態(tài)下經(jīng)過一段時(shí)間后形成短路,最終引發(fā)火情。
4月21日
上海一輛特斯拉在車庫自燃
4月24日
武漢一輛電動汽車起火……
那么我們應(yīng)該如何預(yù)防?
一旦自燃發(fā)生
又該如何避免更大的損失呢?
如何預(yù)防電動汽車自燃?
1、電池需要定期養(yǎng)護(hù)
電池在充電過程中會產(chǎn)生大量的熱量,如果內(nèi)部溫度不斷升高或者單體電池之間溫度不均勻,就會出現(xiàn)過熱燃燒、爆炸的風(fēng)險(xiǎn)。在平時(shí)開著車中一定要對愛車的電池多做一點(diǎn)養(yǎng)護(hù)。
2、充電也要特別注意
充電的時(shí)候一定要把充電線和車輛緊緊地貼住,充電樁附近不要放很多雜亂的東西。一次充電的時(shí)候不要太滿,多充幾次就可以了。也要盡量避免充電時(shí)間過長,正常充電時(shí)間為八小時(shí)左右。另外,過充和濫用充電插頭等也會影響電池壽命,甚至出現(xiàn)自燃。
3、高速碰撞是自燃的“元兇”
純電動汽車多以三元鋰電池作為蓄能元件,雖然續(xù)航能力要比鎳氫電池高不少,但安全系數(shù)卻有所下降。在高速碰撞時(shí),三元鋰電池內(nèi)部的隔膜會受到嚴(yán)重變形,線路極易出現(xiàn)短路,致使電池的溫度不斷攀升,最終導(dǎo)致高溫明火,在瞬間發(fā)生爆炸。
4、涉水路面盡量繞行
雖然說新能源汽車的防水級別已經(jīng)達(dá)到了IP67級,廠家在生產(chǎn)的時(shí)候也盡量把電池做到嚴(yán)格的封閉。但是遇到臺風(fēng)天或者雨天,要盡量避免出行或者避開積水過深的道路。車輛一旦涉水,就可能發(fā)生非常嚴(yán)重的漏電情況,漏出來的電流很可能會把電池的包底部給擊穿,從而出現(xiàn)自燃。
5、避免隨意改裝
電動汽車出廠銷售一般都是經(jīng)過嚴(yán)格的檢驗(yàn),針對汽車的電路不要私自隨意改動。車主應(yīng)該嚴(yán)格按照充電操作規(guī)范進(jìn)行。
6、避免長時(shí)間駕駛
長時(shí)間駕駛,電池的負(fù)荷會增大。如果需要長途駕駛,建議中途多在服務(wù)區(qū)休息一下,一來舒緩駕駛?cè)说钠,二來也好讓電池降溫?/span>
7、選擇適宜的位置停放
停車時(shí)候,盡量選擇陰涼地方停放,此外針對電動汽車的線路、電池、底盤等要定期的檢查。對于線路老化,存在安全隱患的零件要及時(shí)更換。
8、規(guī)范駕駛是對電動汽車最好的保養(yǎng)
不要頻繁急剎車、起步和加速,在行駛過程中,需要保持20公里/每小時(shí)以內(nèi),這樣不但可以避免大電流放電對電池的損害,而且還可以增加續(xù)航里程。
遇到自燃怎么辦?
1
如果車內(nèi)出現(xiàn)了燒焦味或是刺鼻味道,證明有東西的溫度太高了,導(dǎo)致塑料部件著火也是分分鐘的事情,這時(shí)候千萬不要慌張,要立即停車,然后熄火、下車,并撥打4S店救援電話,讓專業(yè)的人員盡快過來處理。
2
電動汽車的電池著火之前,往往會冒出白煙,然后過幾分鐘才開始燃燒。所以車內(nèi)當(dāng)出現(xiàn)來源不明的煙霧時(shí),要立即停車,下車后要與問題車輛保持一定的距離后撥打救援電話。切記沒有查明煙霧來源之前,千萬不要啟動車輛也不要進(jìn)入車內(nèi)。再者為了避免附近車輛遭殃,在車后3米處要放置警示標(biāo)志。
3
如果電動汽車的電池已經(jīng)著火,必須立即停車、下車,遠(yuǎn)離。動力電池已經(jīng)著火,這時(shí)候熄火已經(jīng)不重要了,如果火勢不大可以用滅火器滅火,如果火勢較大,且沒有發(fā)生爆炸,要遠(yuǎn)離電動汽車,撥打火警電話,且不要擅自靠近電動汽車。
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