11月4日，武廣長沙南站。滬昆高鐵長昆湖南段（即長沙至新晃段）目前聯(lián)調(diào)聯(lián)試已結(jié)束，11月10日空載的旅客動(dòng)車組將上線試運(yùn)行。

　　即將改寫湖南交通出行史的滬昆高鐵正在“駛近”湖南。11月4日，記者從滬昆公司湖南段懷化指揮部了解到，滬昆高鐵長昆湖南段（即長沙至新晃段）目前聯(lián)調(diào)聯(lián)試已結(jié)束，11月10日空載的旅客動(dòng)車組將上線試運(yùn)行，12月底將與杭長段一起同步開通。屆時(shí)湖南14個(gè)市州中將有10個(gè)實(shí)現(xiàn)高鐵直達(dá)，湖南百姓出行速度將大幅提升。

　　行車設(shè)施基本安裝調(diào)試到位

　　11月4日，在滬昆高鐵長昆湖南段懷化南站站臺(tái)上，記者看到長昆客專湖南段高鐵主要行車設(shè)備設(shè)施已基本安裝調(diào)試到位，而一旁的站房等配套工程則仍在進(jìn)行中。記者了解到，目前，長昆客專湖南段聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作剛剛結(jié)束，負(fù)責(zé)運(yùn)營工作的廣鐵集團(tuán)正在結(jié)合運(yùn)行試驗(yàn)，突出技術(shù)資料的學(xué)習(xí)掌握和現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的熟悉認(rèn)知，組織干部職工進(jìn)行實(shí)作技能培訓(xùn)。在開通運(yùn)營前，還將做好隧道、橋梁救援演練，不良天氣情況下的救援演練，設(shè)備故障情況下的救援演練，全面細(xì)化完善應(yīng)急預(yù)案。

　　“聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段主要跑的是動(dòng)檢車，先后進(jìn)行了軌道、接觸網(wǎng)、信號(hào)通信、供變電、列控系統(tǒng)的聯(lián)調(diào)聯(lián)試和綜合接地、電磁兼容、振動(dòng)噪聲、路基及橋梁等18大項(xiàng)的測(cè)試，并同步搭乘了多項(xiàng)科學(xué)試驗(yàn)，一切基本達(dá)到建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)�！睖�昆公司湖南段懷化指揮部副指揮長張新曙介紹，聯(lián)調(diào)聯(lián)試結(jié)束后，11月10日將跑空載動(dòng)車組進(jìn)入試運(yùn)行階段，試運(yùn)行階段開始安排的動(dòng)車組每天可能會(huì)不一樣，但接近正式開通前，就會(huì)按運(yùn)行圖的時(shí)刻表及�？空军c(diǎn)“按圖運(yùn)行”。試運(yùn)行期間，滬昆高鐵長昆湖南段將開行不運(yùn)載旅客的試驗(yàn)動(dòng)車組列車，進(jìn)行技術(shù)參數(shù)測(cè)試、故障模擬、應(yīng)急場(chǎng)景演練、按圖試運(yùn)行等工作。

　　預(yù)計(jì)12月上旬網(wǎng)絡(luò)預(yù)售車票

　　到12月底，滬昆高鐵長昆湖南段以及杭長段將同步通車。這意味著長沙至懷化、杭州都將通高鐵。

　　高鐵通車，票價(jià)是旅客最為關(guān)心的問題。對(duì)此，滬昆湖南公司工程部楊強(qiáng)介紹，滬昆高鐵的票價(jià)還在研究制定中，原則上是按照0.5元/公里的標(biāo)準(zhǔn)推行。12月上旬長昆客專湖南段高鐵將開始實(shí)行網(wǎng)絡(luò)售票，屆時(shí)旅客憑有效身份證件在網(wǎng)上購票，旅客可以提前留意。

　　長昆客專湖南段從長沙南出發(fā)，沿線設(shè)湘潭北、韶山南、婁底南、邵陽北、新化南、溆浦南、懷化南、芷江北及新晃西共9個(gè)車站，正線長416公里。以0.5元/公里推算，長沙至新晃的二等座票價(jià)應(yīng)該在208元左右。

　　[延伸閱讀] 14市州只剩4個(gè)未通高鐵

　　隨著滬昆高鐵長沙至南昌段9月16日正式運(yùn)營，滬昆客運(yùn)專線西段長昆客專湖南段11月10日開始試運(yùn)營，京廣和滬昆這兩條我國南北和東西向最長的高鐵“大動(dòng)脈”將在長沙交匯，長沙也由此一躍成為我國中部最重要的高鐵黃金樞紐城市。

　　根據(jù)滬昆高鐵建設(shè)進(jìn)展，下月底滬昆高鐵杭長段、長昆湖南段同步實(shí)現(xiàn)通車。這意味著，滬昆高鐵年底將可從懷化直達(dá)上海。

　　屆時(shí)，湖南境內(nèi)高鐵將超過1000公里。全省除常德、益陽、張家界、湘西州之外，其他10個(gè)市均通高鐵。湖南高鐵覆蓋率將達(dá)到71%，大大高于全國平均水平。

　　[滬昆計(jì)劃]

　　滬昆高鐵預(yù)計(jì)：

　　2015年底通貴陽

　　2016年可全線通車，直達(dá)昆明。

　　屆時(shí)，長沙將構(gòu)建：

　　1.5小時(shí)到武漢、南昌；

　　2.5小時(shí)到廣州；

　　3小時(shí)到深圳、鄭州、杭州、貴陽；

　　4小時(shí)到上海、昆明；

　　5小時(shí)到北京的高鐵網(wǎng)絡(luò)。