秋高氣爽的晴好天氣，正是各項(xiàng)工程搶抓工期的好時(shí)候。包括大圍山旅游干線一期工程在內(nèi)，湖南省瀏陽市多條道路建設(shè)目前均已進(jìn)入了最后的攻堅(jiān)階段。

　　剛剛過去的中秋假期，大圍山旅游干線一期工程建設(shè)在加班加點(diǎn)進(jìn)行，其中部分路段已進(jìn)入了瀝青攤鋪階段。

　　全長約19.6公里的大圍山旅游干線一期工程，全線設(shè)一座2920米長的隧道和三座大橋，是當(dāng)前全省施工難度最大的在建干線公路。自2014年6月開工以來，目前，隧道工程和三座橋梁工程全面完工，瀝青路面鋪設(shè)已完成6公里，交安工程及機(jī)電消防工程都已經(jīng)組織進(jìn)場施工，邊坡防護(hù)綠化工程已完成80%。

　　“根據(jù)地形變化，道路設(shè)計(jì)了8.5米寬和10米寬的兩個(gè)路段�！贝髧�山旅游干線總工陳堅(jiān)介紹，一期工程將力爭在10月份順利通車。

　　大圍山旅游干線一期工程通車后，從長沙、南昌出發(fā)，駕車從高速抵達(dá)大瀏高速張坊互通后，走干線公路可直達(dá)大圍山國家森林公園，分別只需一個(gè)半小時(shí)和兩個(gè)半小時(shí)，比現(xiàn)有車程縮短了約半小時(shí)。