簡而言之，

就是這條路的紅綠燈

可以根據(jù)當(dāng)下實(shí)際情況自行調(diào)轉(zhuǎn)，

路燈提供免費(fèi)WiFi熱點(diǎn)，

路面還可以感知大貨車、泥頭車的重量……

滿滿都是黑科技。

▲僑香路打造智慧道路創(chuàng)新示范工程。（項(xiàng)目效果圖）

▲人車感應(yīng)控制。（效果圖）

那么這條智慧路建好了以后

大家可以從中獲得什么不同的體驗(yàn)？

通過改造所有的信號控制設(shè)施，接入路面交通流實(shí)時數(shù)據(jù)及互聯(lián)網(wǎng)交通大數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)僑香路全線的流量自適應(yīng)控制和人車感應(yīng)控制。其中，流量自適應(yīng)控制，即系統(tǒng)會根據(jù)各個方向的實(shí)時交通需求，動態(tài)調(diào)整信號配時，使得整個路口的通行效率最高，排隊(duì)時間最短。人車感應(yīng)控制，即在5處燈控路段過街，建設(shè)12套行人檢測器、24套地面紅綠燈及智慧道釘，實(shí)現(xiàn)“車多放車、人多放人”感應(yīng)控制，提升行人過街安全性。

通過升級改造電子警察設(shè)備，既實(shí)現(xiàn)了對闖紅燈、不禮讓行人、不按導(dǎo)向箭頭行駛、不系安全帶、違法掉頭等路口違法行為的智能執(zhí)法，又可采集車流量、車型等交通流參數(shù)，為智能信號控制提供實(shí)時交通數(shù)據(jù)。

▲路口抓拍畫面

通過智慧路燈，在深國投廣場、智慧廣場、沃爾瑪、僑香村等人流活動密集的公共區(qū)域，為市民提供免費(fèi)的無線WiFi服務(wù)，同時實(shí)現(xiàn)人群密度的動態(tài)監(jiān)測及預(yù)警。

無論是市民出行還是道路管理，wifi信號都十分重要，特別是小編這種到處找網(wǎng)絡(luò)的市民，簡直是福音吶！

在大型小區(qū)出入口、公交站附近，借助路燈桿設(shè)置行人信息屏，動態(tài)發(fā)布交通設(shè)施服務(wù)動態(tài)及周邊城市公共服務(wù)信息。交通設(shè)施服務(wù)動態(tài)包括最近的公交到站信息、自行車道指引、施工占道提醒等。

以“多桿、多箱合一”方式

整合道路設(shè)施，

打造外形美觀、

風(fēng)格統(tǒng)一的城市藝術(shù)品，

提升慢行空間體驗(yàn)。

新款和舊款的桿有什么不同？

下面幾組圖告訴你！

整合后，桿件總體數(shù)量減少32%，

其中小型標(biāo)志桿和監(jiān)控桿件減少65%。

同時，還將打造交警一體化機(jī)箱。

大家應(yīng)該都注意到了，無論是哪種桿兒，都會有視頻監(jiān)控，這個視頻監(jiān)控有多強(qiáng)呢？它能識別哪些是路面病害，還能采集到車流量，連慢行交通量都能采集到，可以說是王者級別了。

把各種標(biāo)志牌、監(jiān)控等

都整合在一根桿兒上，

路上多余的桿兒就變少了，

路面自然就美觀許多咯~

僑香路智慧路燈將建設(shè)四大模塊：視頻識別、智慧照明、WiFi熱點(diǎn)、行人信息屏。燈桿全部采用定制化設(shè)計，預(yù)留了5G、車路通信模塊及其他物聯(lián)網(wǎng)模塊的拓展空間。其中，視頻識別模塊是基于人工智能和深度學(xué)習(xí)算法，可實(shí)現(xiàn)對路面設(shè)施及交通流的動態(tài)監(jiān)測。路面設(shè)施監(jiān)測可視頻識別路面病害（裂縫、坑洼）、井蓋異常、路面標(biāo)線異常、標(biāo)志標(biāo)牌、護(hù)欄損壞、路面積水等問題，提高道路管養(yǎng)工作精細(xì)化水平。

僑香路選取了5個關(guān)鍵斷面建設(shè)智慧路貼，即具有藍(lán)牙雙向通訊功能的太陽能智能地磁道釘，安裝在車道分隔線或路肩表面上，無需開挖道路，直接粘貼于路面，含定位、檢測、提示、自組網(wǎng)等功能于一體，可實(shí)現(xiàn)交通參數(shù)檢測、車輛軌跡跟蹤、行人過街警示、行車安全提示等應(yīng)用。

僑香路車道解封后

大概就會是上面所說的樣子

這樣看來

封路一時痛，解封美滋滋

深圳首條智慧道路等你來看！