(長(zhǎng)江淡水豚考察，武漢至宜昌江段，九天航行只目測(cè)到十頭次江豚。供圖 WWF)

　　經(jīng)過(guò)9天的航行，2012長(zhǎng)江淡水豚考察隊(duì)于11月19日下午抵達(dá)宜昌。在這段約630公里的航程中，考察隊(duì)目視觀(guān)察組共發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)江江豚（以下簡(jiǎn)稱(chēng)江豚）10頭次，聲學(xué)組檢測(cè)到江豚3頭次。

　　“從武漢到宜昌的這段航程，我們主要是在洪湖江段下游、洞庭湖入江口上游、監(jiān)利縣城上下游、公安縣城附近江段以及宜昌胭脂壩下觀(guān)察到江豚，在其他區(qū)域沒(méi)有觀(guān)察到江豚�！贝舜慰疾礻�(duì)副總指揮、中科院水生所副研究員王克雄說(shuō)。

　　此次發(fā)現(xiàn)江豚的區(qū)域基本上是歷史上江豚分布相對(duì)集中的江段，但具體位置相較過(guò)去有一定偏移。2006年考察在洪湖江段附近發(fā)現(xiàn)了當(dāng)時(shí)的最大的江豚群體（15頭）；監(jiān)利江段是歷史上捕捉白鱀豚和江豚的主要水域；而公安江段豚類(lèi)的相關(guān)記錄較少。

　　因?yàn)槟壳翱疾熘贿M(jìn)行了單程，尚不能完全評(píng)估長(zhǎng)江武漢至宜昌江段江豚的狀況。但是，從目前觀(guān)察到的情況分析，該江段江豚數(shù)量可能存在一定程度的下降�？疾礻�(duì)初步分析，造成此段航程江豚數(shù)量下降的主要原因是繁忙的水上航運(yùn)，大型碼頭、大型橋梁、大面積護(hù)岸護(hù)坡等涉水工程建設(shè)引起水文環(huán)境變化，從而導(dǎo)致魚(yú)類(lèi)資源衰退。