各位朋友~假期玩（yong）耍（ji）的還愉快嗎~

小編知道，八天你們擠得辛苦了。

國家旅游局測算，今年國慶假日期間，國內(nèi)旅游人數(shù)達到7.05億人次。而8天長假國內(nèi)旅游收入也達到5836億元。按可比口徑前7天與2016年同比計算，分別增長11.9%和13.9%。

如果你也在假日期間的人海里隨波逐流過的話，恭喜你，你為這5836億貢獻了一份力量！

而在咱們湖北，截至7號下午四點，納入湖北省重點監(jiān)測的旅游景區(qū)當(dāng)天共接待游客47.6萬人次，實現(xiàn)旅游綜合收入8546.04萬元。

盡管期間湖北有陰雨低溫天氣，但湖北省旅游仍全線高位運行，據(jù)湖北省旅游委統(tǒng)計，全省共接待游客4620.69萬人次，實現(xiàn)旅游總收入345.63億元，與去年7天假期比較，分別增長了28%和34%。其中，武漢市共接待游客2039.18萬人次，實現(xiàn)旅游總收入103.13億元，與去年7天假期相比，分別增長11.56%、13.63%。

武漢為中心的“米”字型高鐵網(wǎng)，使武漢與全國24個大城市實現(xiàn)了“半天生活圈”，隨著鐵路、高速路網(wǎng)、航空的完善，全國各地的游客紛至沓來。武漢成為各市州和周邊省份居民重要的旅游目的地，其外省游客接待總量約占全省入鄂游的40%�！�

截至2016年年底，中國的高速公路總里程，已經(jīng)提升到了13.1萬公里，躍居世界第一。

而從2012年國慶長假開始，我國也開始在重大節(jié)假日，全面推行小客車高速免費通行的政策，讓人們的出行更加便捷。

高鐵也是大家出行的不二選擇。中國高鐵擁有2.2萬公里的總里程，世界排名第一，這個長度相當(dāng)于第2名到10名加起來的總和。中國鐵路總公司最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示：自國慶假期運輸方案啟動以來，全國鐵路已經(jīng)累計發(fā)送旅客1.05億人次。

10月7號，武漢鐵路也迎來返程高峰，當(dāng)天發(fā)送旅客85萬人次，同比增加12萬人次，超過今年春運客流最高峰。在全國十大鐵路熱門出行城市中，武漢排第四，僅次于北京、上海和廣州。

共享單車大家都不陌生了，在這個長假里，它也成為了大家出行的好伙伴。

據(jù)ofo最新數(shù)據(jù)顯示：長假期間，ofo小黃車的使用頻率比平時上升了15.4%，這種騎行不但讓大家找回了“慢”生活，還減少了7.8萬噸的碳排放量。

, “現(xiàn)在，開電動汽車敢出遠門了�！�8日，在福銀高速隨州服務(wù)區(qū)充電站，前往武當(dāng)山游玩的武漢市民張先生表示，湖北省內(nèi)主要高速公路服務(wù)區(qū)都有電動汽車快充站，30分鐘可充80%的電，90到120分鐘充滿電后可以跑180至200公里。

今年國慶中秋期間，開著電動汽車出行的人越來越多，湖北省陸續(xù)建成的充電樁為他們解決了后顧之憂。據(jù)國網(wǎng)湖北省電力公司統(tǒng)計，1至7日，全省各充電站共提供電動汽車充電服務(wù)7046次，充電量14.85萬千瓦時，同比增長了7倍。

目前，國網(wǎng)湖北省電力公司初步建成以“三橫一縱一圈”為骨干的城際互聯(lián)快充網(wǎng)絡(luò)通道，69座高速快充站覆蓋了京港澳、福銀、滬蓉、滬渝等重要的高速通道，到2020年，全省將建設(shè)充電站410座、充電樁約19萬個。

國慶假日期間，省內(nèi)外游客在我省武漢市花費最高，每天人均花費711.36元，荊州和恩施其次，分別為598.40元和598元；從年齡結(jié)構(gòu)來看，20歲至45歲的青年游客占游客總比重的67.2%，45歲至60歲游客占26.31%，表明收入穩(wěn)定且假日較少的游客是黃金周出游主力。

目前，支付寶已經(jīng)覆蓋了全球30多個國家和地區(qū)的20萬商戶；微信支付也覆蓋了全球超過13萬的境外商戶，并且支持12種以上的外幣結(jié)算�；ヂ�(lián)網(wǎng)移動支付，中國走在了世界的前列。

長假期間，長江漂移大劇《知音號》連續(xù)演15場，場場爆滿，共接待游客7500余人次，其中七成是外地游客，實現(xiàn)旅游收入超200萬元，同比9月增長40%。

《知音號》成為外地游客來漢旅游的新目標(biāo)。“在這里把這座城市的360度看得更清楚了。”來自德國的游客托馬斯看完演出后告訴記者，他覺得演出很有趣，到現(xiàn)在為止這種藝術(shù)形式還是第一次見。

“《知音號》的觀演模式很新穎，能讓人很直觀地感受到百年前老武漢的情景。”從河南來漢旅游的田女士說。