疲勞駕駛的危險性 不言而喻 道理大家都懂 但有人明明很困 還堅持開車 深圳就有這么一位出租車司機 開車時 竟然做起了一分鐘的“全程閉眼玩家” 看完這段視頻 著實令人捏了一把冷汗 您說萬一前面路況復(fù)雜一點 跟別的車有交匯 或者遇到過路的行人 那后果可能不堪設(shè)想 后臺系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)異常 公司翻視頻調(diào)查 記者了解到,這件事情發(fā)生在7月27號凌晨5點左右的寶安大道,涉事的哥姓何,是港龍出租車公司的夜班出租車司機。事發(fā)后,出租車公司通過后臺系統(tǒng)抓拍,發(fā)現(xiàn)了異常。調(diào)取了相關(guān)視頻后,公司領(lǐng)導(dǎo)也被嚇了一跳。 凌晨車少路況好 的哥麻痹大意 據(jù)了解,何某入職港龍出租車公司剛一年的時間。公司負責(zé)人介紹,何某向公司交代了開車打瞌睡的經(jīng)過。港龍公司負責(zé)人介紹,事發(fā)時到了臨界點五點,司機開了一夜的車,犯困了,然后路上車況太好,就麻痹了。 公司:涉事司機已被開除 列入行業(yè)黑名單 鑒于何某的行為,已經(jīng)嚴重違反了安全駕駛相關(guān)規(guī)定,情節(jié)嚴重,出租車公司已經(jīng)對何某做出了開除的決定,并列入行業(yè)黑名單。 作為出租車司機 開車辛苦可以理解 但當(dāng)了一分鐘的“閉眼玩家” 這對自己和他人的安全 都是不負責(zé)任的行為 那如何防止“閉眼玩家”的出現(xiàn)呢? 的哥們有話說 的哥: 疲勞駕駛或因生活壓力 何某的這段視頻,在的哥圈子里流傳很廣。有的哥也表達了同情,說何某這么做,確實不對。但何某在如此疲勞的狀態(tài)下,還堅持開車,想必也是迫于生活的壓力。 的哥:疲勞駕駛易生事故 明顯得不償失 不過,也有的哥提出了不同的看法。疲勞還堅持開車,或許能賺多幾個錢,但萬一發(fā)生事故,不僅會有經(jīng)濟損失,可能還有性命之憂,明顯得不償失。這筆賬怎么算也不劃算。 長時間開車易疲勞 的哥們自我調(diào)節(jié) 有的哥說,長時間開車,確實容易疲勞,,尤其是午飯后、凌晨五六點,這尤其容易犯困,這就需要的哥們自己做好調(diào)節(jié)。 智能監(jiān)控 主動發(fā)現(xiàn)24種違規(guī)行為 港龍出租車公司方面表示,目前他們逐步在出租車內(nèi)配備了一套智能監(jiān)控系統(tǒng),可以通過人臉識別,和大數(shù)據(jù)分析,對司機包括疲勞駕駛、抽煙、玩手機等24種違規(guī)行為,進行抓拍和上報,公司也會視情況對司機做出提醒、警告、處罰等決定。 企業(yè)每天抽查至少20% 管理部門也會抽查 市交委公交管理局方面表示,為了防范出租車司機危險駕駛行為,他們要求各車輛營運企業(yè),通過GPS監(jiān)控系統(tǒng),每天至少抽查車輛總數(shù)20%,并留下詳細的抽查記錄及違規(guī)車輛處理記錄。 升級監(jiān)管技術(shù) 違規(guī)從嚴追責(zé) 據(jù)了解,公交管理局方面也正在升級人臉識別、大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)手段,加強對營運司機駕駛行為的監(jiān)管。司機一經(jīng)發(fā)現(xiàn)存在違規(guī)違法行為,將按照約談教育、停車整頓、通報批評等處罰措施,從嚴追責(zé),頂格處罰。
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