3月12號晚上，周先生的車在4S店做保養(yǎng)，車子保養(yǎng)好，技師開出去試車，沒想到出事了。

車主  周先生：試車的時候出了點狀況，路上有石子磕到了，發(fā)動機油底殼也壞掉了，油也漏掉了，減速器螺絲也全部斷光了，掉下來了，排氣管也斷掉了。

周先生這部奔馳E400L，2016年下半年買的，落地價要60多萬。周先生說，車子出事，本應該停在邊上，不要再動。但技師把車子開回4S店，后來為了走保險，又開回現(xiàn)場，給車子造成了二次損害。周先生要求4S店把車子修好，并對相關(guān)部件終身質(zhì)保。

車主  周先生：發(fā)動機、變速箱、傳動部分、排氣管部分，以后不要再出現(xiàn)問題了，因為這個東西被你們撞過之后，以后出現(xiàn)問題的話，奔馳的維修價格很高，所以我希望他們終身質(zhì)保。第二點，因為發(fā)動機、變速箱和傳動部分出過問題之后，就怕今后有人身安全和傷害事故發(fā)生，要讓他們負起這個責任來，因為是你們撞過之后引起的。

而4S店方面給的方案是，把車修好，然后再送兩年整車質(zhì)保，周先生不接受。4S店負責售后的殷經(jīng)理說，事故確實是技師在試車的時候造成的，出事后，他們也第一時間告知周先生車子的受損情況。

4S店售后經(jīng)理  殷經(jīng)理：目前來說，是發(fā)動機的下后板，變速箱的下后板，變速箱的油底殼和支架，損壞了。對發(fā)動機和變速箱正常的使用應該是沒什么影響的。

至于車子出事后，技師把車子開回店里，之后又開回現(xiàn)場。殷經(jīng)理是這樣解釋的。

4S店售后經(jīng)理　殷經(jīng)理：當時技師也沒有出險的經(jīng)驗，也不知道這個損失有多大，小的損失我們想，可以先檢查一下。殷經(jīng)理說，他們當時也提出了維修方案和補償方案。

4S店售后經(jīng)理　殷經(jīng)理：真的，對這個事情，我們也表示一個歉意。從外觀來看，損壞的東西全部更換，能夠給他兩年延保，原廠的，整車的延保。

周先生要求修過的部位終身保修，如果不能終身，那么就要把相關(guān)部件全部換掉，而不單單是換破損的零部件。4S店方面認為，車子只要換破損零部件就可以了，修好后是沒問題的。

車主  周先生：如果這個東西不給我換新的，因為我高速上開的比較多，如果出了事情，到時候我只能自認倒霉。所以殷經(jīng)理，你要為我的安全考慮。你能保證我這個車子開出去，一定不出問題嗎？我如果是操作失誤或者交通事故，那是我自己承擔，如果因為發(fā)動機你這次撞過之后引起的事故，殷經(jīng)理承擔的了嗎？

4S店售后經(jīng)理　殷經(jīng)理：至于這個，我們車子維修完畢，是確保沒有問題的，要給到你一個書面的檢測報告，你大可放心。

由于雙方談不攏，車子還停在4S店，沒有維修。那么車子在保養(yǎng)的時候出事故，責任到底該怎么劃分？律師認為，4S店方面肯定是承擔全部責任，至于車主擔心后期的安全問題，如果談不攏，可以去做一個專業(yè)的車損鑒定。

浙江國毅（嘉興）律師事務所  林紅鶴：比如說發(fā)動機如果有問題的話，那他可以申請鑒定，一般情況下，如果鑒定出來有問題的話，那4S店對發(fā)動機，也就是說內(nèi)部的一些構(gòu)件維修或者保養(yǎng)方面，也應該承擔相應的責任，但如果鑒定沒有問題的話，一般這種情況下，鑒定費用就需要車主方來承擔。