高速逃費 車胎被扎？

3月24日凌晨兩點左右，段艷龍的大掛車?yán)�運(yùn)一車苞米，從五常往哈爾濱方向開，路過周家收費站時，發(fā)生了意外。

• 車主 段艷龍

  路過周家收費站的時候，車輪胎被收費站人員扔出來的東西扎爆了。

好好的，收費站的工作人員為啥要把段艷龍的車輪胎扎壞呢？

• 車主 段艷龍

  是因為前車有車闖桿，闖收費站逃費了，我的車正常行駛的，到那兒為了躲他扔出來帶釘子的東西，車往前開了能有四、五米遠(yuǎn)，扎爆之后找收費站理論，收費站讓我賠他錢。

段艷龍找到周家收費站，工作人員調(diào)取了監(jiān)控錄像。監(jiān)控畫面顯示的情況和段艷龍敘述的有些出入。

• 黑龍江省五常高等級公路管理處周家收費站 站長 董大為

  3月24日凌晨兩點，在周家收費站，五常往哈爾濱方向第七車道，發(fā)生了一起一隊大貨車闖崗逃費的事件。一臺白捷達(dá)沒有懸掛號牌，在通行收費站的時候交了二十元通行費后，后面跟隨了八輛大貨車，其中第一輛到第五輛，都是跟著這個白捷達(dá)通過，并且把我們車道上的閉道桿，給撞斷了。當(dāng)我們的員工發(fā)現(xiàn)這個事情的時候，及時地從收費亭走了出去，進(jìn)行制止。我們通過扔釘板，把第六輛車制止了，滯留在收費站。

監(jiān)控畫面顯示，到收費站沒有減速交費的前五輛大掛車駛離收費站后，第六輛大掛車也開進(jìn)了收費站，在開過閉道桿后，停了下來，此時就是收費站工作人員攔截住了這輛車，而這輛車正是段艷龍的那輛大掛車。

• 黑龍江省五常高等級公路管理處周家收費站 站長 董大為

  在錄像中，能夠顯示出，該車輛經(jīng)過收費站亭時，并沒有減速交費的行為，并且他的車輛已經(jīng)行駛過閉道桿，這輛車的駕駛?cè)耸菍儆谶`反了咱們《黑龍江省高速公路管理條例》第四十六條的相關(guān)規(guī)定。

《黑龍江省高速公路管理條例》第四十六條規(guī)定：強(qiáng)行沖闖高速公路收費站，高速公路管理機(jī)構(gòu)、高速公路經(jīng)營企業(yè)可以采取措施阻止其駛離，高速公路管理機(jī)構(gòu)對車輛駕駛?cè)颂幰晕迩г�罰款。造成損失的，由車輛駕駛?cè)速r償。而對于是否沖闖周家收費站，段艷龍本人這樣解釋。

• 車主 段艷龍

  我司機(jī)下來也跟他解釋了，我就是車速快，還有你扔那個東西嚇我一跳，我當(dāng)時車也是為了往前躲這個東西，才開到這個位置的。（您跟前車人不認(rèn)識，什么關(guān)系？）不認(rèn)識，不認(rèn)識。

到高速收費站，減速慢行，一車一桿，這是基本的常識，可是從監(jiān)控畫面來看，段艷龍的大掛車到收費站沒有減速的跡象，到了收費站要交費，為啥不減速呢？

• 車主 段艷龍

  是因為前面車，沒有車，我車一直正常行駛過來的，就是踩剎車踩晚了，這個司機(jī)也是新上來的，手法也不行。

監(jiān)控畫面記錄了整個行車過程，段艷龍仍然堅持說，自己一方?jīng)]有逃費的意思，收費站的工作人員卻認(rèn)為段艷龍的車有逃費行為，雙方各執(zhí)一詞。最終，段艷龍補(bǔ)交給周家收費站55元的通行費，以及相當(dāng)于通行費五倍的275元罰款。另外，周家收費站在調(diào)查這件事時，調(diào)取了當(dāng)天凌晨五常往哈爾濱方向沿途的監(jiān)控錄像，發(fā)現(xiàn)有八輛大掛車在3月24日凌晨一點零八分沖闖了五常往哈爾濱方向的九三收費站。對于這八輛掛車，段艷龍否認(rèn)有他的車。目前，周家收費站已經(jīng)把情況反映給了警方。

多方有效管控 嚴(yán)懲逃費行為

面對屢禁不止的高速逃費現(xiàn)象，逃費人員不以為然，但造成的后果不可估量。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，逃高速過路費，不僅會受到罰款，嚴(yán)重的還要負(fù)刑事責(zé)任。

• 黑龍江司法警官職業(yè)學(xué)院 刑事偵查技術(shù)教研室 主任 宋玉立

  高速逃費是一種違法行為，輕則違反了行政的相關(guān)法律規(guī)定，可能受到拘留，罰款這樣的處罰，重則可能涉嫌到刑事犯罪，構(gòu)成搶奪罪、詐騙罪等刑事犯罪，會受到有期徒刑、管制拘役等相關(guān)的處罰。

近年來，偷逃通行費治理，一直是高速公路運(yùn)營管理的“老大難”問題。打擊，沒有好的方法可能會適得其反，不打擊，又損害了國家的利益。怎么才能在保證安全的情況下，又讓不法人員受到嚴(yán)肅的處理，宋玉立也提出了建設(shè)性的意見。

• 黑龍江司法警官職業(yè)學(xué)院 刑事偵查技術(shù)教研室 主任 宋玉立

  加強(qiáng)法律的宣傳，提高司機(jī)的安全意識和繳費意識，公安部門、交警部門、聯(lián)同高速公路管理部門，共同地來進(jìn)行聯(lián)合執(zhí)法，加大處罰力度，這樣使逃費人員有一個震懾力，將這種逃費行為的人員，納入征信系統(tǒng)，在生活中受到出行的阻礙。