記者從17日下午3時(shí)10分至3時(shí)40分近半個(gè)小時(shí)的蹲守采訪中，發(fā)現(xiàn)在道路上逆行的各類車輛共有16輛，全部都是重型貨車，大部分都裝載著滿滿的礦石。除了兩輛重型貨車是在非機(jī)動(dòng)車道逆行外，其余14輛重型貨車都是在機(jī)動(dòng)車道上逆行。

▲現(xiàn)場(chǎng)有三種逆行情況（每種顏色箭頭為一種）

記者注意到，北外環(huán)路柳鋼礦石物流園路段是一條雙向8車道的快速環(huán)路，設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里/小時(shí)，路過(guò)車輛在該路段行駛的速度都非常快。而大貨車左拐逆行，則讓不少車輛不得不減速，在讓行大貨車逆行時(shí)較容易造成該路段出現(xiàn)短暫擁堵。

▲不少紅色大貨車在逆行

附近居民稱，逆行的大貨車占據(jù)最左側(cè)的車道，在飛速的車流中逆行，看起來(lái)十分危險(xiǎn)，險(xiǎn)象環(huán)生。如果不進(jìn)行整治，存在極大的安全隱患，也很容易釀成交通事故。

據(jù)附近居民介紹，該路段大貨車逆行現(xiàn)象并非最近才有，而是存在相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間了。

▲逆行的大貨車肆無(wú)忌憚到無(wú)視現(xiàn)場(chǎng)的攝像頭。

記者注意到，北外環(huán)路中間設(shè)置了綠化隔離帶，柳鋼礦石物流園附近并沒(méi)有調(diào)頭路口。柳鋼礦石物流園的車輛出門只能向南行駛近800米才有地方調(diào)頭。不少向北走的大貨車之所以逆行，就是為了抄近道——按正確的走法需要多行駛近800米后才能調(diào)頭，算起來(lái)要多走近1.6公里。

在快速道路上逆行不僅危險(xiǎn)，而且也違法。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第35條的規(guī)定：機(jī)動(dòng)車逆向行駛的。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第90條及《廣西壯族自治區(qū)道路交通安全條例》第65條第1款第7項(xiàng)的規(guī)定，應(yīng)給予罰款200元，同時(shí)機(jī)動(dòng)車駕駛證計(jì)3分。