走在廣信區(qū)街道上，哪怕是出租車司機，只要聽到“新城吾悅”這個名字，都會迅速插入話題詢問“是不是地下室橫梁斷裂”的問題，給人一種全城皆知的感覺。

11月6日，網(wǎng)友在《問政江西》平臺發(fā)帖求助(“廣信區(qū)新城吾悅首府交房剛滿3個月地下室橫梁大面積斷裂”)，11日，記者到廣信區(qū)實地走訪新城吾悅首府，直擊項目現(xiàn)場。

“外表看著還是很高大上，誰也沒想到地下車庫橫梁就斷裂了，現(xiàn)在出現(xiàn)裂縫的地方已經(jīng)被封起來了，不讓施工，但開發(fā)商的人還會偷偷跑進去修補�！币幻�11號樓業(yè)主告訴記者。

地下車庫二層頂板橫梁斷裂

地下一層的消防通道已貼上封條，封條上還蓋有上饒縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局(上饒縣即廣信區(qū)前身)的公章，除了一些零碎的水泥等雜物堆放在地，記者看到，確實有小部分工人在補補刷刷。8號樓地下一層F區(qū)車庫頂板和墻面一樣，都是刷白的，記者并未看到明顯的大裂縫。

直到走到10棟、11棟地下二層，眼前一幕幕，讓人有一種隨時想逃離地下室的緊迫感。

地下二層的墻還是白墻，但頂板已被抹“黑”，黑壓壓的頂板，掩蓋了一些東西。

業(yè)主是第一當事人，哪里出現(xiàn)了裂縫，業(yè)主很清楚。順著業(yè)主手指的方向，記者明顯看到，橫梁斷裂的裂縫非常明顯，表層是黑色，但斷裂截面的鋼筋混凝土還能看到，現(xiàn)場雖然已有緊急補救的痕跡，但橫梁變形的模樣無法掩蓋。

業(yè)主表示，斷裂的橫梁用鋼筋稍微碰一下，橫梁上面的砂石就會如同“砂雨”一般掉落。

業(yè)主繼續(xù)帶記者到地下二層H區(qū)和J區(qū)，這里顯然也是被封鎖區(qū)域。入口處被腳手架擋住，支著綠色防護網(wǎng)，腳手架左下側(cè)的防護網(wǎng)被掀開，顯然，這個封鎖區(qū)并不是第一次被打開。

千斤頂頂著橫梁

千斤頂頂著橫梁

橫梁上的“補丁”

橫梁上密密麻麻的“補丁”

“開發(fā)商知道橫梁有裂縫，就在這些地方打洞，用膠水來補，你們看看這些補丁，之前都是裂縫……”在場的業(yè)主你一句我一句。

橫梁斷裂打“補丁”，這雖然不是第一次聽說，但卻是第一次看見這么密密麻麻的“補丁”。

我們知道，瓷器碎了，可以用“鋦釘”修復(fù)起來，這種修復(fù)技術(shù)叫鋦瓷。而橫梁的“補丁”類似于“鋦釘”，在裂縫的紋路上打上，裂縫修補處有類似于膠水的物體，呈淡黃色。

現(xiàn)場能看到，地下二層J區(qū)橫梁大面積出現(xiàn)“補丁”，但頂板還未來得及刷黑漆，室內(nèi)的腳手架上還放著安全帽，但未見施工人員的身影。

業(yè)主表示，住建局已經(jīng)封鎖了現(xiàn)場，開發(fā)商就不能私自動工修補，業(yè)主也會實時監(jiān)督，及時阻止封鎖區(qū)內(nèi)施工。

墻體與頂板銜接處裂縫

地下車庫墻體與頂板銜接墻角“一字式”裂開

“地基下沉了，你看著墻角一條線過去，都是裂縫……”業(yè)主對墻角裂縫的解釋，定義為“地基下沉”。

“按理來說，地下二層很少會出現(xiàn)這樣的情況，這個比較麻煩。”深耕房地產(chǎn)承建工程的一位業(yè)內(nèi)人士表示。

記者在地下車庫5號出入口看到，車庫墻體也有明顯裂縫。

但裂縫是什么造成的，該如何定性，仍然需要等官方檢測定論，業(yè)主所說的“地基下沉”，暫時不能妄下結(jié)論。

據(jù)業(yè)主透露，目前區(qū)政府已委托第三方對項目進行檢測，11月10日，檢測機構(gòu)已在擬定檢測方案，預(yù)計14日前往小區(qū)檢測。

新城方工作人員表示，此前項目工程部領(lǐng)導(dǎo)陪同質(zhì)監(jiān)站領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場查看了，但具體定論需等第三方檢測報告出來再討論后續(xù)情況。對此，《問政江西》將持續(xù)關(guān)注。