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深圳一男子下車拍照卻瞬間被撞身亡!這個(gè)做法關(guān)乎性命
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長(zhǎng)沙社區(qū)通 時(shí)間:2020-04-29

車輛在高速公路上出了事故

司機(jī)為了查看車輛情況拍照留證

直接將車輛停在路中

并只身呆在車輛周圍


下一秒
過往車輛突然從旁邊駛來

司機(jī)瞬間消失于行車記錄儀的鏡頭之外

……


上面大件事君

講的這個(gè)令人惋惜的悲劇

就發(fā)生在深圳


【南都N視頻】視頻:深圳交警 記者:邱墨山 剪輯/編輯:錢藝


下車拍事故照片

隨后接連被撞



這起事故

一開始只是兩車刮碰

4月24日23時(shí)16分許,張某軍駕駛粵S****1號(hào)小型轎車行駛至深圳市寶安區(qū)龍大高速南行K24+400路段時(shí),轎車左后側(cè)與同方向由虞某良駕駛的粵B*****0號(hào)小型轎車右前側(cè)發(fā)生刮碰。


事故發(fā)生后,張某軍下車拍攝事故照片,未注意過往車流情況。


隨后,楊某鴻駕駛粵B****P號(hào)輕型封閉式貨車行駛經(jīng)過該路段,張某軍被撞。被撞后的張某軍,又與粵B*****0號(hào)小型轎車右側(cè)、粵S****1號(hào)小型轎車后部發(fā)生碰撞。


現(xiàn)場(chǎng)十分慘烈,事故造成張某軍當(dāng)場(chǎng)死亡,三車部分損壞。


事故發(fā)生后,深圳交警立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),開展人員救助與事故勘查工作。在現(xiàn)場(chǎng),民警對(duì)涉事司機(jī)虞某良、楊某鴻進(jìn)行呼氣酒精檢測(cè),結(jié)果為0mg/100ml,張某軍的酒精檢測(cè)結(jié)果待進(jìn)一步鑒定。

行車記錄儀顯示,車子停在高速路中間。

未立即擺放警示標(biāo)志

未及時(shí)撤離



為進(jìn)一步了解事發(fā)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)的情況

深圳交警調(diào)取了涉事車輛的行車記錄儀

事發(fā)前張某軍的舉動(dòng)

實(shí)在令人感到恐慌又痛心

視頻顯示,前期事故發(fā)生后,張某軍下車,在車輛周圍拍攝事故照片,并在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)走動(dòng)。隨后,一輛粵B****P號(hào)輕型封閉式貨車駛過,下車拍照的張某軍被撞。而后強(qiáng)大的沖擊力使張某軍的身體又與停在路中的兩車發(fā)生碰撞,事故導(dǎo)致張某軍當(dāng)場(chǎng)死亡。



深圳交警介紹,張某軍、虞某良兩人駕駛機(jī)動(dòng)車未按照操作規(guī)范安全駕駛,造成第一次交通事故的發(fā)生。在發(fā)生車輛損壞的道路交通事故后,他們未立即在車后方安全距離擺放三角警示標(biāo)志,也未及時(shí)撤離事故現(xiàn)場(chǎng)。


深圳交警表示,這是一宗高速公路二次事故!高速公路上的行車隱患不言而喻,但總有司機(jī)心存僥幸,在發(fā)生事故后沒有及時(shí)撤離,導(dǎo)致更加慘烈的事故發(fā)生。


目前,該起事故仍在進(jìn)一步調(diào)查處理中。


動(dòng)態(tài)黑色音符


實(shí)際上,這樣“二次事故”悲劇

在深圳并非第一次發(fā)生


兩車追尾后

司機(jī)下車檢查被撞身亡


2019年7月27日晚10時(shí)許,深圳市坪山區(qū)坪山大道,司機(jī)侯某行駕駛一輛小客車,車頭與前方小型轎車車尾發(fā)生碰撞。事故發(fā)生后,兩位駕駛員未按照規(guī)定設(shè)置警示標(biāo)志,就將車輛停在路中并下車檢查。


晚10時(shí)49分,司機(jī)郭某來開著小車行經(jīng)事故發(fā)生路段,沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)前面車輛的情況,小車車頭與正停在路上的小客車發(fā)生碰撞。在巨大的沖擊慣性下,小客車撞向正在車旁的侯某。最終,事故造成侯某受傷經(jīng)搶救無效死亡,三車損壞。


微軟雅黑


兩車碰撞后

人未轉(zhuǎn)移到安全地帶被撞


2019年7月4日8時(shí)17分許,市民洪某駕駛一輛小型普通客車與由何某某駕駛的小型轎車車尾發(fā)生碰撞,隨后雙方將車輛轉(zhuǎn)移至錦程路沙福路路口北面道路右側(cè)?浚但人未轉(zhuǎn)移到安全地帶。


08時(shí)54分許,彭某某駕駛的重型半掛牽引車在錦程路駛過沙福路路口時(shí)失控,車頭與道路右側(cè)的小型普通客車和小型轎車發(fā)生碰撞,造成三車部分損壞、何某某受傷送醫(yī)院經(jīng)搶救無效死亡。



悲劇已然發(fā)生

怎樣避免值得深思!


如何避免二次事故?

請(qǐng)牢記“九字警句”

 車靠邊、人撤離、即報(bào)警 

具體做法看好



車靠邊


1、當(dāng)發(fā)生事故或者車輛故障時(shí),切記第一時(shí)間打開雙閃燈


2、若人員無受傷或受傷輕微且車輛還能移動(dòng)的,在確保安全的前提下,立即將車移動(dòng)至右側(cè)應(yīng)急車道。


3、將車輛挪至安全區(qū)域后,在車輛后方正確放置三角警示牌,提醒后方來車注意警情。同時(shí)要關(guān)注來車方向,若遇緊急情況可采取規(guī)避措施。設(shè)置三角警示牌就相當(dāng)于給車輛設(shè)置了一道安全屏障



如何正確使用三角警示牌?


① 要注意不能擺太近——


❏ 在常規(guī)道路上,發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故時(shí),應(yīng)將三角警示牌設(shè)置在車后50米至100米處;


❏ 在高速公路上,則要在車后150米外的地方設(shè)置警示標(biāo)志;


❏ 若遇上雨霧天氣,還得將距離延長(zhǎng)到200米;


❏ 如在彎道行駛時(shí)出現(xiàn)事故,警示牌需擺放在彎道入彎前,提醒入彎車輛避讓故障車。



② 要注意不能擺太偏——


三角警示牌應(yīng)擺放在故障或事故車的同一車道內(nèi)。


溫馨提示:設(shè)置警示牌前,一定要開啟事故或故障車輛的雙閃警示燈;擺放過程中,應(yīng)手持著三角牌,反光面向外,面向來車方向走,同時(shí)注意左右的車輛。


根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》,車輛在道路上發(fā)生故障或事故后,妨礙交通又難以移動(dòng)的,不按規(guī)定設(shè)置警告標(biāo)志或未按規(guī)定使用警示燈光的,記3分,罰款200元。


人撤離


將車輛妥善安置后,應(yīng)立即將車上人員撤離到高速護(hù)欄外等安全地帶,遠(yuǎn)離事故現(xiàn)場(chǎng)。設(shè)置好警告標(biāo)志后,車上所有人一定要盡快轉(zhuǎn)移至安全地點(diǎn),千萬不要在現(xiàn)場(chǎng)逗留。避免發(fā)生更為嚴(yán)重的二次事故,造成不可挽回的損失。


即報(bào)警


做好以上兩點(diǎn)后,立即報(bào)警,并向交警正確描述車輛位置、行車方向。同時(shí),將人員傷亡情況、是否需要救護(hù)車、事故車能否開動(dòng)等現(xiàn)場(chǎng)詳情簡(jiǎn)單描述。



在等待救援的過程中

要時(shí)刻關(guān)注高速道路的情況

確保自身安全


對(duì)二次事故危害認(rèn)識(shí)多一點(diǎn)

二次事故的發(fā)生概率就會(huì)少一點(diǎn)

希望悲劇不再重演

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