我們現(xiàn)在就來(lái)到了石家莊新華區(qū)的中華北大街和市莊路交叉口以南西側(cè)的這個(gè)隔離帶，我們看這個(gè)隔離帶，大約有將近30米，在這個(gè)隔離帶里面，現(xiàn)在是有一個(gè)公交站牌。我們看到這個(gè)公交站牌有5路公交車需要在這停留。

再看這個(gè)隔離帶，大約有25公分，這樣一個(gè)高度，可以說(shuō)所有的乘客在這上下車的時(shí)候都需要經(jīng)過(guò)這個(gè)隔離帶，許多的老人經(jīng)過(guò)這的時(shí)候只能邁過(guò)這個(gè)隔離帶，可以說(shuō)給上下車的乘客帶來(lái)了非常大的不便。

這塊的施工是不是咱們地鐵施工的？

不是 不是。

那咱們施工的范圍是哪兒？？

就從蔓莎這個(gè)一直到河北興鐵那。

就是以北是吧？

對(duì) 以北是我們的。

以南這塊 公交站牌這塊不是你們的？

不是 應(yīng)該是另外一家單位。

具體哪家單位？

那搞不清楚，我們先干的，他們后干的，我們干完了，他后邊走的。

經(jīng)常坐公交車的觀眾朋友們應(yīng)該都非常的熟悉了。一般的公交站都是有硬化，站牌啊，或者廣告牌啊，還有一些遮擋什么的，即使是規(guī)格比較小的公交站，一般都是有站牌和一些乘客等車落腳的地方�？墒窃诮裉斓漠嬅娈�(dāng)中，我們看到的這個(gè)公交站，就僅僅只是有一個(gè)站牌，立在這個(gè)隔離帶當(dāng)中，沒(méi)有硬化，也沒(méi)有做好綠化，老感覺(jué)這個(gè)地方還沒(méi)有完工。真是要在這等個(gè)公交車，站里面站外面都不合適，踩在這隔離帶里面更不合適。怎么看怎么感覺(jué)這個(gè)公交站牌矗立在這如此不嚴(yán)謹(jǐn)，如此不和諧。更讓我們沒(méi)有想到的是，找來(lái)了公交公司的工作人員，工作人員說(shuō)不是他們移動(dòng)的這個(gè)牌子，是施工方動(dòng)的，叫來(lái)了施工方，施工方又說(shuō)，這塊公交站牌的地方不歸他們管，不是他們施的工。這跟老百姓生活息息相關(guān)的事，怎么一出問(wèn)題，就沒(méi)有人管了呢？這公交是給人民群眾提供交通便利的，但是與之相關(guān)的站牌，怎么就拖了后腿了。一個(gè)站牌的問(wèn)題，為何解決起來(lái)這么難呢？雖然現(xiàn)在我們還不清楚這個(gè)站牌到底是誰(shuí)移動(dòng)的，但我想這個(gè)看似簡(jiǎn)單的事兒卻值得我們深思。在城市建設(shè)中，作為城市的管理者和建設(shè)者，要開(kāi)門規(guī)劃、要科學(xué)施工，要走一走，要看一看，看看群眾的反應(yīng)，聽(tīng)聽(tīng)群眾的聲音。但對(duì)于“奇葩設(shè)計(jì)”之類“非原則性”的問(wèn)題，往往會(huì)出現(xiàn)對(duì)責(zé)任缺乏追究和問(wèn)責(zé)。是誰(shuí)犯下的錯(cuò)誤，該承擔(dān)怎樣的責(zé)任，都是模棱兩可。長(zhǎng)此以往，“鬧著玩兒”的心態(tài)就漸漸養(yǎng)成，誰(shuí)也不會(huì)拿這樣的錯(cuò)誤當(dāng)回事兒了，當(dāng)然也就不會(huì)“走心”。便民利民無(wú)小事，需要態(tài)度，更需要擔(dān)當(dāng)。