近日，多位懷化市民來電反映，稱從2018年開始，懷化城區(qū)各個駕校的報考費用突然都翻番猛漲。小車報名費從原來的最低2800，現(xiàn)在統(tǒng)一漲到4800，大車報名費則從原先五六千不等，現(xiàn)在統(tǒng)一漲到了8800元，此外，還不包括之后待繳的近千元考試費。

記者隨后趕赴當(dāng)?shù)卣{(diào)查發(fā)現(xiàn)，此次漲價由懷化駕培協(xié)會倡議發(fā)起，當(dāng)?shù)?2家駕校統(tǒng)一實施，然而這樣的行為，已侵害了廣大學(xué)員和教練的權(quán)益，涉嫌價格壟斷，屬于違規(guī)行為。

為核實市民們的說法，記者隨后走訪了懷化城區(qū)的多家駕校了解情況。

在懷化城區(qū)的金鷹駕校，工作人員表示，學(xué)員報考費用已從今年起全面上調(diào)，漲幅將近50%。

而在懷化汽駕一校，對方表示，目前他們當(dāng)?shù)厮�有駕校都是統(tǒng)一標(biāo)價。

依照這名懷化汽駕一校的負(fù)責(zé)人的說法，他們開出的報名價格，是懷化駕駛員培訓(xùn)行業(yè)協(xié)會統(tǒng)一制定的。目前，懷化已有22家駕校，都交了20萬元的保證金給協(xié)會，如果有駕校不按照統(tǒng)一價格來招收學(xué)員，這20萬的保證金就拿不回來了。

據(jù)了解，懷化駕駛員培訓(xùn)行業(yè)協(xié)會統(tǒng)一制定了學(xué)員報名費的同時，也統(tǒng)一了駕�！肮芾碣M”的比例。學(xué)員繳納的8800元管理費中，駕校會從中收抽取4000元管理費，4800的學(xué)費中，抽取2000元管理費。如此規(guī)定，讓不少教練員叫苦不已，因為在當(dāng)?shù)兀�大部分駕校都采取教練自行買車、自行招生、與駕校合作的模式在運行，駕校和協(xié)會高額分賬后，教練們便幾乎無錢可賺。

有教練認(rèn)為，駕校收費屬市場行為，理應(yīng)由各個駕校根據(jù)其硬件條件、服務(wù)品質(zhì)等引物，進(jìn)行自主定價�，F(xiàn)在，自懷化駕駛員培訓(xùn)行業(yè)協(xié)會統(tǒng)一大幅提高學(xué)員學(xué)費后，他們幾乎招不到生源。

然而，讓教練們無奈的是，如果他們不按協(xié)會要求，統(tǒng)一收費和上交管理費，他們招收的學(xué)員就不能報考駕照。

帶著多位學(xué)員、駕校的意見，記者隨后來到了此次漲價的發(fā)起方——“懷化駕駛員培訓(xùn)行業(yè)協(xié)會”。

協(xié)會會長張世順表示，懷化城區(qū)22個駕校聯(lián)合統(tǒng)一收費，目的是為了實行“陽光收費”，一費到底，中途不再收取其它費用。

隨后，記者將情況反饋至懷化市交通局駕培處，懷化市交通局駕培處處長歐家友表示，駕照培訓(xùn)收費屬于市場行為。目前懷化城區(qū)22所駕校開會串通漲價的行為，已經(jīng)涉嫌價格壟斷。接下來，他們將聯(lián)合懷化市物價局，對這種行為進(jìn)行查處。

懷化市交警支隊方面也表示，學(xué)員們報考駕照無須懷化駕駛員培訓(xùn)行業(yè)協(xié)會蓋章，只要以駕校名義報考且核實符合條件，他們一律受理。而對于市民們的駕照自主報考，目前還在試點階段，懷化市暫不受理。

截至記者發(fā)稿前，懷化22所駕校的聯(lián)合漲價行為已被緊急叫停。而懷化駕駛員培訓(xùn)行業(yè)協(xié)表示，接下來，他們將配合政府主管部門調(diào)查。