3月24日下午，

湖南常德發(fā)生一起命案，

一名網(wǎng)約車司機被害身亡。

19歲男子因厭世殺害網(wǎng)約車司機

3月24日，湖南省常德市公安局鼎城區(qū)分局官方微博通報稱，2019年3月24日凌晨，常德市江南城區(qū)發(fā)生一起命案，一名網(wǎng)約車司機被害身亡。

經(jīng)公安機關(guān)初步調(diào)查，3月23日深夜，犯罪嫌疑人楊某淇（男，現(xiàn)年19歲，武陵區(qū)人）搭乘網(wǎng)約車從武陵區(qū)前往江南城區(qū)。3月24日零時左右，在江南城區(qū)大湖路常南汽車總站附近下車時，坐在后排的楊某淇乘司機陳某不備，朝陳某連捅數(shù)刀，致陳某死亡。

楊某淇事后到公安機關(guān)投案自首，據(jù)楊某淇供述，其因悲觀厭世早有輕生念頭，當晚因精神崩潰無故將司機陳某殺害。目前，犯罪嫌疑人楊某淇已被公安機關(guān)刑事拘留，案件正在進一步偵辦中。

25日晚，滴滴公司總裁柳青到常德看望遇害司機家屬，并達成補償協(xié)議。

據(jù)陳師傅的家屬介紹，嫌疑人往陳師傅的身上砍了20多刀，其中7刀在心臟。

25日晚，滴滴公司總裁柳青及公司員工一行到常德看望遇害司機家屬

3月26日上午，遇害司機家屬田女士（系遇害司機妻妹）到事發(fā)現(xiàn)場附近的店鋪詢問，并從一家店鋪拿到當晚的一段監(jiān)控錄像。

家屬提供的遇害現(xiàn)場監(jiān)控視頻

湖南網(wǎng)約車司機被殺案情曝光后，立即引發(fā)眾多網(wǎng)友關(guān)注。此事在昨日登上微博熱搜榜，當中顯示有超過1.2億人次在微博上檢索關(guān)注。

在滴滴官微聲明的評論中，點贊數(shù)最高的是這樣一條，“這種輕生的人，我覺得司機，平臺都是受害者，但平臺也要肩負一定的企業(yè)責任與社會責任。希望逝者安息，這一家人能夠振作起來，平臺也越來越好。 ”

關(guān)注焦點

網(wǎng)約車司機安全同樣需要保護

對于網(wǎng)約車的安全問題，

關(guān)注焦點大多落在乘客身上；

然而，

一宗網(wǎng)約車司機命案的發(fā)生，

讓大眾意識到，

網(wǎng)約車司機同樣需要安全保護。

有受訪乘客和網(wǎng)約車司機表示，網(wǎng)約車平臺應(yīng)該對司乘雙方“一碗水端平”，對網(wǎng)約車乘客也應(yīng)該實施實名制。

滴滴方面稱，平臺早在今年1月已經(jīng)在平臺上發(fā)起“乘坐網(wǎng)約車是否需要實名認證”的討論，有近八成投票者認為網(wǎng)約車乘客需要實名制。

有人表示，作為平臺和載體，滴滴有不可推卸的主要責任。還有人倡議，應(yīng)該推出更多保護司機人身安全的舉措。

網(wǎng)約車司機劉先生告訴記者，去年接連兩起滴滴順風車命案發(fā)生后，大家普遍關(guān)注乘客方面的人身安全，但其實網(wǎng)約車司機的安全同樣需要被保護。

事實上，今年1月份滴滴已經(jīng)在平臺上發(fā)起了“乘客坐網(wǎng)約車是否需要實名認證”的話題，與大家進行探討，廣泛聽取意見建議。

據(jù)滴滴方面提供的資料顯示，在滴滴的平臺上，司機端早已實現(xiàn)實名制。對于乘客來說，乘坐網(wǎng)約車時如果沒有實名認證，一旦發(fā)生危險不能準確及時地鎖定相關(guān)人員，無法保障司乘的權(quán)益與安全。

滴滴接到的司機投訴中顯示，有的用戶坐“霸王車”，乘坐網(wǎng)約車后不支付車費擾亂平臺秩序，損害文明出行的司機和其他乘客的權(quán)益；也有一些不法分子利用非實名號碼叫車傷害司機、騷擾拼友。

有網(wǎng)約車乘客向記者表示，在“乘客坐網(wǎng)約車是否需要實名認證”的問題上，更關(guān)心實名制的實際需求：乘客已使用手機號碼注冊，是否還需要用身份證、人臉識別來實名認證？出租車暫未推行實名認證，網(wǎng)約車是否需要實名認證？實名認證是否過度收集了用戶的隱私信息？這些問題都值得商榷。