長株潭城際鐵路西延線控制性工程——長沙繞城高速特大橋，近日順利貫通，這標志著9公里西延線主體工程全面完工，為長株潭城際鐵路長沙站以西段年底通車運營奠定基礎。根據計劃，長株潭城鐵長沙站以西段，預計下月開始鋪軌，8月實現軌通。

   項目現場  

承建單位中鐵二十局六公司有關項目負責人介紹，全長3.458公里的長株潭城際鐵路長沙繞城高速特大橋，跨越東方紅路、繞城高速公路、桐林坳規(guī)劃路、馬橋河路，是全線控制性工程，工期約17個月。

   項目現場  

長株潭城鐵西延線東起城鐵雷鋒大道站，西止湘江西站，全長9.02公里，設谷山、尖山、麓谷、湘江西4個站點。該項目計劃于今年底，與城鐵長沙站至雷鋒大道站段同步建成。根據規(guī)劃，長株潭城際鐵路西延線將新建一條聯絡線，經烏山接軌站接入石長鐵路。

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白石港路延伸段（紅旗北路——云龍大道）新建工程項目可行性研究報告已經正式通過批復，按照計劃將在年內動工，建設工期18個月。

   項目用地周邊  

白石港路延伸段（紅旗北路——云龍大道）分為白石港路段和桂花路段兩個子項目。其中，白石港路段北起紅旗北路，南至桂花路，全長560米，雙向四車道；桂花路段西起白石港路，東至云龍大道，全長187米，雙向六車道。

   去年底通車的白石港路  

白石港路（人民路至紅旗路，長2.3公里，雙向4車道）去年底通車，緩解了紅港路交通擁堵。今后，車主可沿白石港路直達云龍大道，而想要到桂花路，也不需要再到紅旗北路去添堵了，直接從云龍大道轉桂花路延伸段將更快捷。