擁有一輛奔弛是很多人的夢想，可是對于家住在邵陽的王女士來說卻是一場噩夢。

王女士告訴記者她買車不到3年的時(shí)間，車子就陸續(xù)出現(xiàn)了低速熄火，高速自動加速等情況，甚至差點(diǎn)危及生命安全。截止目前，王女士已經(jīng)先后7次輾轉(zhuǎn)邵陽和長沙兩地的4S店修車。

9月6日上午，王女士再次來到她之前買車的湖南龍星行奔馳4S店討要說法。

說起自己的遭遇，王女士泣不成聲。王女士告訴記者，她的紅色奔馳C200是在2016年11月份前后購買的，花費(fèi)了近40萬。從2018年中旬開始，車輛就陸續(xù)出現(xiàn)了低速熄火，高速自動加速等嚴(yán)重故障。

車輛出現(xiàn)故障后，王女士首先在當(dāng)?shù)乇捡Y4S店進(jìn)行維修，經(jīng)當(dāng)?shù)乇捡Y4S店初步判斷，王女士的奔馳車是線束出現(xiàn)了破裂。

王女士表示，這次維修持續(xù)到了2018年底，她才重新取回車輛。本以為車輛問題已經(jīng)解決，沒想到的是，王女士在駕駛一段時(shí)間后，故障仍然存在。為了獲得更好的售后服務(wù)，王女士從邵陽來到了長沙，找到了位于岳麓區(qū)的湖南龍星行奔馳4S店。今年4月底，王女士的奔馳車進(jìn)場檢測。

王女士不認(rèn)可湖南龍星行奔馳4S店的檢修結(jié)果，拒絕取車。就這樣，王女士的車在4S店一停就是近5個(gè)月，期間她多次往返邵陽和長沙。

對此，湖南龍星行奔馳4S店表示，王女士的車輛經(jīng)過檢修，已經(jīng)不存在質(zhì)量問題，4S店出具的檢修報(bào)告合法有效，不存在額外提供車輛維修的合格證。

為了打消王女士的疑問，9月6日上午，王女士自行駕駛她的奔馳車上路測試，記者與4S店技術(shù)人員也一起陪同。

這次上路測試，并沒有發(fā)現(xiàn)車輛有任何問題，對此，4S店相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，如果王女士對車輛質(zhì)量還存在疑惑，可以找職能部門或者第三方檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測，4S店會根據(jù)檢測結(jié)果協(xié)商處理，或者司法解決。

除了奔馳車故障問題外，王女士還對奔馳的發(fā)票以及收費(fèi)提出了質(zhì)疑。王女士告訴記者，當(dāng)時(shí)她買車發(fā)票上顯示的裸車價(jià)格是318800元，但是實(shí)際裸車價(jià)是335000元，此外，她還繳納了一個(gè)9000元的金融服務(wù)費(fèi)和5000元的續(xù)保押金，以及3000元的上牌費(fèi)用。

對此4S店表示，王女士所繳納的35萬的費(fèi)用里面，包含裸車價(jià)和金融服務(wù)費(fèi)。關(guān)于金融服務(wù)費(fèi)是當(dāng)年明碼標(biāo)價(jià)的，不存在歧義。而王女士所提到的續(xù)保押金還需要進(jìn)一步查詢了解。目前，記者已將王女士的情況反映至岳麓區(qū)稅務(wù)部門，其工作人員表示將會對此事進(jìn)行徹查。我們也將持續(xù)關(guān)注。