2021年春運1月28日開啟。為滿足長株潭三市人民和廣大旅客春運出行需求，結合株洲站站房改造進展情況，株洲城際場定于2021年1月28日零時起過渡開通運營，株洲城際場將首次啟用客運業(yè)務，株洲南站同時恢復客運業(yè)務。為此，長株潭城際鐵路同步啟用新的列車運行圖。

此次調圖后，長株潭三市之間與長沙市內的“公交化”水平進一步提高。按新的運行圖，長沙與暮云區(qū)間的平均發(fā)車間隔為11分鐘左右，株洲、湘潭區(qū)間為22分鐘左右，比上年縮短2分鐘左右，有助于長株潭三市進一步融城，實現(xiàn)一體化。株洲與湘潭兩個方向恢復均衡開行。2020年3月大豐以南線路停運后，株洲方向富余運能均調整到了湘潭方向，因而株洲方向的開行對數大幅減少至16.5對，湘潭方向大幅增加至59.5對。本次調圖后，株洲方向開行42對，湘潭方向開行43對，兩方向的開行對數基本一致。通勤高峰期的開行密度有所強化。上班時間段，長沙站開往株洲、湘潭方向的列車平均10分鐘一趟，并盡力優(yōu)化了到達時間，更好滿足沿途旅客的通勤需求。

本次調圖后，長株潭城際鐵路仍同時開行本線列車和跨線長途列車。為有效區(qū)分本線列車與跨線車次，本次調圖后本線車次改以字母“S”命名，讀作“市郊”。開往黔江、張家界、石門等方向的跨線車次仍以“C”和“D”開頭，方便讀作“城際”和“動車”。本線以字母“S”開頭的列車，旅客可通過“鐵路12306”網站，下載使用“鐵路e卡通”掃碼，實現(xiàn)優(yōu)惠方便快捷乘車，不用提前買票和攜帶身份證；乘坐C字頭、D字頭等其他跨線車次的旅客需提前購票，并憑身份證或車票進出站。

長沙西站因為改擴建原因，仍停辦客運業(yè)務，長株潭城際列車依然在麓谷站始發(fā)終到。

來源：長沙晚報