通航產(chǎn)業(yè)是我市未來(lái)重點(diǎn)打造的一項(xiàng)產(chǎn)業(yè),其中蘆淞區(qū)的331片區(qū)則是該產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心區(qū)域,依托這一優(yōu)勢(shì),董家段公安分局積極探索通航加警務(wù)實(shí)戰(zhàn)模式的結(jié)合,計(jì)劃與山河華翔通航展開(kāi)合作,率先在全市試點(diǎn)警務(wù)空中巡邏機(jī)制。
5月11號(hào)上午
董家段公安分局舉行“警務(wù)航空現(xiàn)代化”專題學(xué)習(xí)交流會(huì),會(huì)議邀請(qǐng)了湖南山河華翔通航有限公司總經(jīng)理侯珉來(lái)與民警一起探討通航飛機(jī)在警務(wù)實(shí)戰(zhàn)中的應(yīng)用。
侯珉介紹,在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家,通航飛機(jī)與警務(wù)實(shí)戰(zhàn)結(jié)合已經(jīng)非常成熟,而在我國(guó)的北京、廣州等一線大城市,也在幾年前開(kāi)始了這方面的探索。通航飛機(jī)在巡邏、搶險(xiǎn)救災(zāi)、處置突發(fā)事件等方面有著地面運(yùn)輸無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)。侯珉說(shuō),董家段公安分局有100多平方公里的面積,使用航空器在空中進(jìn)行巡邏、觀察、調(diào)度、指揮,或者是用無(wú)人機(jī),都有很多的契合點(diǎn)。“比如發(fā)生大堵車,你在地面上很難搞清楚怎么回事,如果在空中,那么情況就一目了然了,方便指揮調(diào)度”。
董家段公安分局黨委書記、局長(zhǎng)謝永忠介紹,從2016年開(kāi)始,董家段公安分局就與山河科技合作建立了無(wú)人機(jī)巡邏機(jī)制。在轄區(qū)內(nèi)構(gòu)建了以社會(huì)化夜巡、專業(yè)化晝巡為主的地巡和無(wú)人機(jī)空巡雙網(wǎng)結(jié)合的立體化防控體系。不過(guò),無(wú)人機(jī)續(xù)航里程有限,再加上董家段公安分局轄區(qū)丘陵多、樹(shù)多,無(wú)人機(jī)巡邏模式也有一定的局限性。
而為了進(jìn)一步完善空巡機(jī)制,提升空巡實(shí)效,董家段公安分局此次與山河華翔通航合作,在轄區(qū)內(nèi)建立以山河SA60偵察機(jī)巡邏為主、無(wú)人機(jī)巡邏為輔的空巡模式!≈x永忠介紹:“我們可以在飛機(jī)上掛上監(jiān)控探頭、高音喇叭等警務(wù)設(shè)備,與我們的地面巡邏車、指揮中心實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接。
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