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合肥地鐵一號(hào)線單程票已被炒到2萬(wàn)元
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長(zhǎng)沙社區(qū)通 時(shí)間:2017-01-04

 軌道交通1號(hào)線開(kāi)通多日

單程票成了一些市民的收藏品

10張連號(hào)的單程票

竟然在網(wǎng)上被標(biāo)價(jià)2萬(wàn)元售賣(mài)!

業(yè)內(nèi)人士表示

單程票并無(wú)收藏價(jià)值

合肥城市軌道交通公司呼吁,“市民請(qǐng)別將單程票帶走,以免影響地鐵正常工作。”

現(xiàn)象
10連號(hào)單程票2萬(wàn)元

從去年12月26日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)至今,1號(hào)線人氣越來(lái)越旺。在1月1日,全線進(jìn)站超23萬(wàn)人次。這樣火爆的場(chǎng)面,讓整座城市在冬日里出現(xiàn)了一股“地鐵熱”。目前,市民進(jìn)站乘車(chē),有三種途徑,除了合肥通和地鐵儲(chǔ)值票之外,多數(shù)市民需購(gòu)買(mǎi)單程票。

不過(guò),就是這樣一張看似普通的單程票,最近也開(kāi)始火熱了起來(lái)。開(kāi)通至今,記者在探訪各大站點(diǎn)時(shí),經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn),有市民在購(gòu)買(mǎi)單程票出行時(shí),另外再花2塊錢(qián)購(gòu)買(mǎi)一張。“合肥第一條地鐵,很有紀(jì)念意義,買(mǎi)張單程票收藏一下!庇羞@樣初衷的市民,并不罕見(jiàn)。

除了個(gè)人收藏,在網(wǎng)上有多家網(wǎng)店叫賣(mài)1號(hào)線單程票。其中一賣(mài)家在網(wǎng)上售賣(mài)10張連號(hào)的1號(hào)線單程票,開(kāi)價(jià)2萬(wàn)元。賣(mài)家在“寶貝”詳情中描述:只有首日運(yùn)營(yíng)售票時(shí)部分地鐵票是按照順序排列對(duì)外銷(xiāo)售的……地鐵運(yùn)營(yíng)首日連號(hào)地鐵票是絕無(wú)僅有唯一一套,十連號(hào)更是稀缺中的稀缺,具有極高的收藏紀(jì)念價(jià)值。

業(yè)內(nèi)
發(fā)行量巨大無(wú)收藏價(jià)值

“開(kāi)通到現(xiàn)在,的確有一些市民,專(zhuān)門(mén)花錢(qián)購(gòu)買(mǎi)單程票,用于收藏的。”明光路站、大東門(mén)站等多個(gè)站點(diǎn)的相關(guān)工作人員介紹,單程票流失,除了主動(dòng)購(gòu)買(mǎi)收藏,還有市民在出站時(shí)有意或無(wú)意“漏刷”。

目前地鐵剛開(kāi)通不久,不少乘客以為單程票只需進(jìn)站時(shí)刷一下即可,卻不知道出站時(shí)要投入閘機(jī),就跟隨其他乘客一起走出閘機(jī),并將單程票帶走。另外,個(gè)別惡意的情況也有,有專(zhuān)門(mén)緊跟前面刷卡乘客沖進(jìn)閘機(jī)“蹭票”的,還有趁機(jī)使用“絕技”跨越閘機(jī)的。

“按照慣例,每個(gè)月運(yùn)營(yíng)部門(mén)會(huì)統(tǒng)計(jì)票卡情況,計(jì)算流失率,然后再及時(shí)補(bǔ)充新的票卡到各個(gè)站點(diǎn)!惫ぷ魅藛T介紹,1號(hào)線單程票有數(shù)十萬(wàn)張之多,單純來(lái)說(shuō)并沒(méi)有多少收藏價(jià)值,市民還是需要擦亮眼睛,別被人“忽悠”了。

呼吁
市民不要帶走單程票

合肥城市軌道交通公司相關(guān)人士介紹,單程票流失的情況,在上海、北京、成都等國(guó)內(nèi)已經(jīng)開(kāi)通地鐵的城市都存在,但沒(méi)有很好的辦法去制止。

一方面,市民在自動(dòng)售票機(jī)購(gòu)票時(shí),不可能安排工作人員一直盯著。

另一方面,目前自動(dòng)售票機(jī)一次可購(gòu)買(mǎi)9張單程票,無(wú)法判定購(gòu)票者初衷。

“對(duì)市民購(gòu)買(mǎi)單程票收藏行為,我們并不提倡。”相關(guān)人士稱(chēng),大量的單程票流失不僅造成資源浪費(fèi),還影響到地鐵運(yùn)營(yíng)中單程票的正常流通和循環(huán)使用,還會(huì)影響運(yùn)營(yíng)部門(mén)統(tǒng)計(jì)工作。為此,該人士希望通過(guò)江淮晨報(bào)呼吁,“請(qǐng)廣大市民在乘坐地鐵時(shí),不要帶走單程票!

《合肥市城市軌道交通管理辦法》已經(jīng)在2017年1月1日開(kāi)始實(shí)施。其中一條明確規(guī)定,“持單程票的乘客在出站時(shí)應(yīng)當(dāng)交還車(chē)票,拒不交還的,城市軌道交通經(jīng)營(yíng)單位有權(quán)要求收回車(chē)票并按照無(wú)票乘車(chē)處理!

計(jì)劃
后期將擇機(jī)發(fā)行紀(jì)念票

“有收藏價(jià)值的只是地鐵部門(mén)根據(jù)不同事件、人物、活動(dòng)發(fā)行的主題地鐵紀(jì)念票!焙戏食鞘熊壍澜煌ü鞠嚓P(guān)人士表示,在1號(hào)線開(kāi)通首日,軌道公司就發(fā)行了簡(jiǎn)裝和精裝兩種版本的紀(jì)念票,但因?yàn)閿?shù)量有限被搶購(gòu)一空。

針對(duì)部分市民喜歡收藏的做法,相關(guān)人士表示,后期軌道公司還將在一些重大的時(shí)間節(jié)點(diǎn),發(fā)行其他版本的紀(jì)念票,比如大型節(jié)慶日、其他線路開(kāi)通等等。想收藏的市民,屆時(shí)可以關(guān)注軌道公司發(fā)布的相關(guān)信息。晨報(bào)首席記者方佳偉

 

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合肥通暫無(wú)法在地鐵站充值

目前,使用“合肥通”(已開(kāi)通乘坐地鐵功能)或者購(gòu)買(mǎi)軌道公司發(fā)行的儲(chǔ)值票,都可以快速乘坐1號(hào)線。“兩種卡都有優(yōu)惠,很實(shí)惠!钡灿惺忻癜l(fā)現(xiàn),在1號(hào)線各大站點(diǎn)內(nèi),還無(wú)法給“合肥通”充值,為此覺(jué)得有些不便。

對(duì)此,合肥城市軌道交通公司相關(guān)人士回應(yīng)稱(chēng),

目前1號(hào)線開(kāi)通僅一周多的時(shí)間,還處于起步階段,很多環(huán)節(jié)需要在日常工作中去不斷完善。起步階段,能做到合肥通9折優(yōu)惠乘坐地鐵已很可喜。后期,在打通一些技術(shù)環(huán)節(jié)之后,“合肥通”將可以在地鐵站內(nèi)實(shí)現(xiàn)充值。

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