1908年9月17日
                  第一次飛機(jī)失事死亡事件發(fā)生

在梅爾堡觀看的人跑去救助奧維爾-賴特和塞爾夫里奇中尉

       1908年9月17日，美國(guó)陸軍通訊兵中尉托馬斯-e-塞爾夫里奇在由奧維爾-萊特駕駛的飛機(jī)失事中身亡。塞爾夫里奇，時(shí)年26歲，他是萊特兄弟開(kāi)辟了航空新紀(jì)元以來(lái)在飛機(jī)失事中死亡的第一人。奧維爾-萊特身受重傷，但可望恢復(fù)健康。

飛機(jī)失事發(fā)生于弗吉尼亞的梅爾堡。奧維爾-萊特一直在那里進(jìn)行一系列的飛行以證明這架飛機(jī)符合美國(guó)國(guó)防部所定的各項(xiàng)要求。他與塞爾夫里奇在2000觀眾的面前于當(dāng)天下午5時(shí)14分起飛，這是觀看飛行的人數(shù)最多的一次。這架雙引擎飛機(jī)繞起飛的檢閱場(chǎng)飛了3圈。這時(shí)左螺旋槳的一個(gè)葉片斷了。飛機(jī)向下俯沖75英尺撞到地面。

塞爾夫里奇，頭骨骨折，沒(méi)有醒過(guò)來(lái)。他在下午8時(shí)10分死去。國(guó)防部長(zhǎng)魯克賴特說(shuō)這一事故不會(huì)使陸軍的飛行試驗(yàn)中止。