海滄大橋是由東渡互通立交東引橋、東航道橋、西航道橋、西引橋、石塘立交橋等大型工程組成的，全長5926.572米，是我國自行設(shè)計(jì)、自己施工，且大部分材料是國產(chǎn)的。它的建成，代表著本世紀(jì)中國建橋水平最高成就。海滄大橋是亞洲第一、世界第二（僅次于丹麥）的三跨連續(xù)全漂浮鋼箱梁懸索橋。
　　從景觀來看，大橋的索塔，采用門式結(jié)構(gòu)、橋柱各部結(jié)構(gòu)采用曲線造型為基調(diào)的設(shè)計(jì)構(gòu)思，型體上線條流暢、輕柔，大橋本身就是一座藝術(shù)精品。銀藍(lán)色的橋體與碧藍(lán)天空相輝映，看似長虹臥波，宛如玉帶橫臥在粼粼的海面上。110束平行鋼絲索股，掛在門式索塔上，乃是一幅美不勝收的畫卷。
　　從宏觀上看，橋塔、錨碇、橋身，結(jié)構(gòu)和周圍環(huán)境協(xié)調(diào)一致，大海、藍(lán)天、港口、城市和諧悅色，更感到人文美和自然美融為一體，尤其是夜幕來臨，大橋就像一條民間舞龍，橋塔白光如晝，橋上，縱纜燈火輝煌，真像夏夜銀河星空，顯耀閃亮，給素稱"海上花園"的廈門錦上添花。
　　江澤民總書記題寫的"海滄大橋"橋名，光彩奪目。 
      海滄大橋如一條銀龍舒展在廈門東渡港和海滄投資區(qū)之間的西海域上，和海天渾然一色，舉目望去，行駛的汽車仿佛飛翔在藍(lán)天碧海中，縱橫捭闔，一派蒼茫之氣象。海滄大橋是繼廈門大橋后廈門島對(duì)外的第二條通道。條條道路通羅馬，才有不可比擬的偉岸氣勢，再美的島嶼如果偏居一方與外界隔絕，也許會(huì)有第二個(gè)魯賓遜傳奇的故事或一年又一年吟唱飄洋過海心無所依的無奈。中國的文人騷客往往有懷舊念古之情，他們踏訪一座城市鐘情于殘?jiān)珨啾谥�間，滿目蒼涼中少了幾許寬容自信，而海滄大橋卻給我們一個(gè)又一個(gè)意外，一個(gè)又一個(gè)的與眾不同，一個(gè)又一個(gè)的現(xiàn)代文明給我們帶來的驚喜，一個(gè)又一個(gè)從里到外身心的愉悅，對(duì)于一個(gè)游客來說，此時(shí)的輕松舒坦也許就是下一次沖刺的動(dòng)力。 
　　海滄大橋景區(qū)的設(shè)置充滿了人性的光輝。海中央的西錨錠內(nèi)巍然聳立著青少年科技館，和27萬平方米的火燒嶼生態(tài)樂園連成一片，這是中國第一個(gè)無人居住海島開發(fā)成的旅游景區(qū)，自然界的許多奇妙景象不再是神奇的科幻，變成了伸手可觸的模擬。孩子們新奇的目光插上想象的翅膀，在心領(lǐng)神會(huì)中有了成人凝重的神色，我們的思想有了延續(xù)，在延續(xù)中，未來走進(jìn)了我們今天的生活中。