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注意:網(wǎng)站查詢并不一定完全準(zhǔn)確,使用請(qǐng)先核實(shí)! 旅順火車(chē)站

 

 

景點(diǎn) 旅順火車(chē)站
介紹    

  在旅順白玉山景區(qū)西部,龍河入海口匯合處,有一座造型別致,俄羅斯風(fēng)格木質(zhì)建筑物。草帽形橢圓尖頂,掛滿羽毛狀小瓦,精巧的細(xì)部雕飾飽含異國(guó)風(fēng)韻,俄羅斯風(fēng)格的白墻、綠窗,造型別致,它就是東北鐵路沿線保存得最完整的歐式建筑――旅順火車(chē)站。站內(nèi)有國(guó)內(nèi)保存最完整的歐式站臺(tái),更是充滿著詩(shī)情畫(huà)意! 1898年,沙俄強(qiáng)租旅大,著手?jǐn)U建軍港,鋪設(shè)鐵路。在勘察火車(chē)站的地點(diǎn)時(shí),原擬在太陽(yáng)溝,后來(lái)為了軍事運(yùn)輸?shù)男枰氵x定在現(xiàn)址! ÷庙樆疖(chē)站是沙皇俄國(guó)侵占旅順時(shí)期修筑的南滿鐵路支線的終點(diǎn)站,1903年7月14日投入運(yùn)營(yíng),日俄戰(zhàn)爭(zhēng)期間鐵路運(yùn)輸中斷,1905年恢復(fù)通車(chē)。1907年旅順線由窄軌改為標(biāo)準(zhǔn)軌。日本投降后,蘇軍接管了車(chē)站,實(shí)行中蘇聯(lián)營(yíng),直到1952年12月,中國(guó)政府才正式接管了該車(chē)站! ∮捎诼庙樆疖(chē)站在建筑史研究上有極大參考價(jià)值,1985年被列為市級(jí)文物保護(hù)單位。

   

位置 遼寧大連

 

 

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