昨日，長(zhǎng)沙地鐵5號(hào)線一期工程朝陽(yáng)站主體結(jié)構(gòu)完成封頂。 

　　昨日，隨著最后一方混凝土的順利澆筑，長(zhǎng)沙地鐵5號(hào)線一期工程朝陽(yáng)站主體結(jié)構(gòu)完成封頂。朝陽(yáng)站是地鐵5號(hào)線最大的一個(gè)車站，為地鐵盾構(gòu)雙向始發(fā)站，后期還將作為鋪軌基地使用。

　　朝陽(yáng)站位于萬(wàn)家麗路鴨子鋪路口附近，總建筑面積2734平方米，車站主體結(jié)構(gòu)長(zhǎng)475.3米，標(biāo)準(zhǔn)段寬20.7米，為地下2層島式站臺(tái)車站，車站帶有存車線，有8個(gè)出入口連接周邊區(qū)域。據(jù)中建五局長(zhǎng)沙地鐵5號(hào)線項(xiàng)目部生產(chǎn)經(jīng)理何烈書介紹，項(xiàng)目工地緊鄰萬(wàn)家麗高架橋，車站主體結(jié)構(gòu)離高架橋橋樁最近距離僅2.27米。施工過程中采用高壓旋噴樁隔離加固、密切監(jiān)測(cè)等措施，確保不對(duì)橋梁造成沉降影響。克服了施工場(chǎng)地狹窄、車輛進(jìn)出不便等難點(diǎn)，項(xiàng)目歷時(shí)456天順利實(shí)現(xiàn)封頂。

　　長(zhǎng)沙地鐵5號(hào)線一期工程起于蟠龍路站，止于時(shí)代陽(yáng)光大道站，全長(zhǎng)約22.5公里，設(shè)站18座，其中包括換乘站7座，計(jì)劃2020年通車試運(yùn)營(yíng)。目前，5號(hào)線一期工程三一大道站、湘龍路站、朝陽(yáng)站3個(gè)車站已完成主體結(jié)構(gòu)施工，時(shí)代陽(yáng)光大道站等15個(gè)車站正在進(jìn)行土方開挖或主體結(jié)構(gòu)施工，湘府路站正在進(jìn)行主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工。

　　記者了解到，目前長(zhǎng)沙地鐵3、4、5、6號(hào)線正在同步施工中，近期各條在建線路均迎來(lái)多個(gè)建設(shè)節(jié)點(diǎn)，其中，地鐵3號(hào)線長(zhǎng)沙火車站站主體完工，4號(hào)線月亮島西站和圭塘站相繼實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)完工。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前3號(hào)線已有14座車站完成主體結(jié)構(gòu)封頂，預(yù)計(jì)年內(nèi)實(shí)現(xiàn)雙向“洞通”;4號(hào)線全線共有8座車站完成了主體結(jié)構(gòu)封頂，3個(gè)區(qū)間實(shí)現(xiàn)了雙線貫通;6號(hào)線近日獲省發(fā)改委批復(fù)，芙蓉中路站和迎賓路口站已進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段。