長沙今年將實現(xiàn)地鐵4號線試運行，
加快地鐵3、5、6號線工程建設，
啟動1號線北延一期工程
啟動湘雅路、興聯(lián)路等過江通道建設，
加快長沙至瀏陽、寧鄉(xiāng)軌道交通建設。
完善重大基礎設施：
1.啟動黃花機場T3航站樓建設。
2.推進渝長廈高鐵長益常段、蒙華鐵路建設，實施高鐵長沙西站工程，加快長沙至瀏陽、寧鄉(xiāng)軌道交通建設前期工作。
3.推進長沙至益陽高速復線、江背至干杉、寧鄉(xiāng)至韶山高速建設，建成岳望高速。
4.加快地鐵3、5、6號線工程建設，啟動1號線北延一期工程，實現(xiàn)4號線試運行。
5.優(yōu)先建設過江通道，啟動湘雅路、興聯(lián)路等過江通道建設。推進湘府路快速化、107國道暮云段、瀟湘北路、中青路北延線改造和湘江大道南延線、時代陽光大道東延線建設，加快汽車南站綜合交通樞紐、國際鐵路港、長沙新港建設。
6.推進白石洞水庫建設，啟動椒花水庫樞紐工程前期工作。實施電網(wǎng)供電能力提升三年行動、“630攻堅”計劃。啟動黑麋峰生活垃圾焚燒二期建設，開展河東、河西生活垃圾清潔焚燒項目選址及前期工作。
長 沙 地 鐵 4 號 線
正在建設中。
長沙地鐵4號線一期工程全線共設有車站25座，為主城區(qū)的對外輻射西北至東南的骨干線路，連接望城區(qū)、岳麓區(qū)、天心區(qū)和雨花區(qū)，途經(jīng)望城濱水新城、濱江新城、溁灣鎮(zhèn)商業(yè)中心、岳麓山大學城、南湖新城、體育新城、高鐵片區(qū)、黃榔副中心等重要功能中心和樞紐地區(qū)。
長沙市軌道交通4號線北延線，北起黃橋大道南側的連江路站，沿雷鋒大道南行，轉騰飛路引入濱水新城往南接入金星大道，接至普瑞大道站（不含），線路長14.3公里，投資約68.31億元，設車站8座，設1座停車場，新建1座主變，計劃2018年開工建設。
開工時間：2014年
通車時間：2018年
長 沙 地 鐵 3 號 線
正在建設中。
長沙地鐵3號線一期工程呈西南-東北走向，從岳麓區(qū)山塘站至星沙廣生站，跨岳麓區(qū)、天心區(qū)、雨花區(qū)、芙蓉區(qū)、開福區(qū)、長沙縣，線路長36.399km, 平均站間距為1.491km，設車站25座，全為地下站。
開工時間：2014年
通車時間：2019年
長 沙 地 鐵 5 號 線
目前正在建設。
長沙軌道交通5號線一期工程北起萬家麗北路上的蟠龍路站，沿萬家麗路向南布設，過湘龍路、開元西路，在洪山路路口設萬家麗北路站(與3號線換乘)，線路繼續(xù)向南過三一大道、下穿瀏陽河，在晚報大道路口設晚報大道站(與7號線換乘)，過遠大路，在荷花路路口設萬家麗廣場站(與2號線換乘)，在人民路路口設站(與6號線換乘)，之后線路繼續(xù)南行，穿越圭塘河于勞動東路路口設站(與4號線換乘)，在木蓮沖路口設站(與9號線換乘)，在湘府路路口設站(與8號線換乘)，之后線路向南于天際嶺公路隧道西側穿越山體，至時代陽光大道站止。
開工時間：2015年
通車時間：2020年
長 沙 地 鐵 6 號 線
目前正在建設。
長沙地鐵6號線，是沿城市主客流走廊布置的骨干線路。它呈東西走向，先從大河西先導區(qū)的梅溪湖片區(qū)出發(fā)，向北與長沙地鐵2號線換乘后往東上桐梓坡路，與長沙地鐵4號線換乘，沿桐梓坡路下穿湘江后到達湘雅路與長沙地鐵1號線換乘，繼而往東沿迎賓路南下與長沙地鐵2號線換乘，南下往東在人民路與長沙地鐵3號線換乘，經(jīng)人民路向東分別于長沙地鐵5號線和長沙地鐵2號線換乘，然后下穿瀏陽河沿人民東路到達隆平高科技園，最后往東到達長沙黃花國際機場。
開工時間：2016年
通車時間：2021年
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