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長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線中段23個(gè)站點(diǎn)全面進(jìn)場(chǎng)施工 首個(gè)盾構(gòu)區(qū)間年底貫通
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長(zhǎng)沙社區(qū)通 時(shí)間:2018-05-15

長(zhǎng)沙地鐵

6號(hào)線建設(shè)

近日,長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線中段工程桐梓坡站順利實(shí)現(xiàn)預(yù)備期圍擋施工。至此,6號(hào)線中段工程的23個(gè)站點(diǎn)已進(jìn)入全面施工階段。

長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線作為沿城市主客流走廊布置的骨干線路,是長(zhǎng)沙市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃中距離最長(zhǎng)的一條線路,也是唯一一條可直達(dá)黃花機(jī)場(chǎng)航站樓的線路。全長(zhǎng)48.1公里,設(shè)站34座,其中14個(gè)站點(diǎn)為換乘站,共分中、東、西段建設(shè)實(shí)施。中段工程共設(shè)車站23座,起于東方紅路與楓林三路交叉口的楓林路站,止于人民路與東四線交叉口的東四線站,沿東方紅路、桐梓坡路、湘雅路、德雅路、東風(fēng)路、迎賓路、人民路敷設(shè)。所經(jīng)區(qū)域人流、車流密集,交通疏解工作困難。2017年底,6號(hào)線中心城區(qū)段7個(gè)站點(diǎn)順利進(jìn)場(chǎng)施工。剩余站點(diǎn)招標(biāo)進(jìn)場(chǎng)后,六號(hào)線建設(shè)公司組織參建單位不斷加大方案研究和協(xié)調(diào)對(duì)接力度,啃下一個(gè)又一個(gè)“硬骨頭”,如期實(shí)現(xiàn)了中段工程全面進(jìn)場(chǎng)施工的節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。

6號(hào)線站點(diǎn)一覽圖

目前,中段工程的23個(gè)站點(diǎn)已全面進(jìn)場(chǎng)施工,芙蓉中路站已實(shí)現(xiàn)封頂。芙蓉中路站~烈士公園站區(qū)間已開(kāi)始盾構(gòu)掘進(jìn),預(yù)計(jì)該區(qū)間將年底貫通,成為6號(hào)線首個(gè)貫通區(qū)間。

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