據(jù)隧道管理所相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,約今日上午10時(shí)10分,位于營(yíng)盤路隧道河西中控室的值班人員通過監(jiān)控視頻,發(fā)現(xiàn)隧道南往西匝道入口處發(fā)生火災(zāi),并冒出濃煙。值班人員立刻封鎖各個(gè)隧道入口,禁止車輛駛?cè),開啟隧道內(nèi)風(fēng)機(jī),通過廣播播送隧道火災(zāi)和人員緊急疏散的消防應(yīng)急提示,并將災(zāi)情上報(bào)。
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同時(shí),位于湘江中路隧道入口的安保人員迅速趕赴事故發(fā)生地,一邊使用隧道兩側(cè)消防箱內(nèi)的滅火器進(jìn)行滅火,一邊指揮滯留車輛和人員疏散。經(jīng)過全力組織疏散,現(xiàn)場(chǎng)無人員被困。
經(jīng)過偵查及詢問得知起火為三車追尾引發(fā)火災(zāi),現(xiàn)場(chǎng)無人員被困。
10時(shí)17分,五一廣場(chǎng)消防中隊(duì)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),當(dāng)時(shí)火勢(shì)正處于發(fā)展階段,消防隊(duì)員立馬使用水槍進(jìn)行滅火,約15分鐘后火勢(shì)得到控制,10時(shí)38分撲滅火勢(shì)。
記者今日下午在事故現(xiàn)場(chǎng)看到,火災(zāi)造成隧道入口處約6米長(zhǎng)防護(hù)板被燒黑,部分電燈、電線等被燒毀,甚至瀝青路面也有燒痕,工作人員正在對(duì)路面進(jìn)行清理。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)檢修人員介紹,在用拖車將事故車輛拖離現(xiàn)場(chǎng)后,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),事故只損壞了部分設(shè)施設(shè)備,并沒有對(duì)隧道結(jié)構(gòu)造成影響。工作人員將對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理,并對(duì)部分損壞設(shè)施進(jìn)行更換、維修,力爭(zhēng)在明日早高峰之前放開南往西匝道交通。
市住建委路橋處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該處共管轄城區(qū)179座橋梁和4條隧道,除天際嶺隧道因距離較短未設(shè)中控室外,其余隧道都設(shè)有中控室并配有工作人員24小時(shí)值班監(jiān)控,且隧道每隔一段距離都有自動(dòng)報(bào)警裝置、消防栓和逃生通道等。比如營(yíng)盤路湘江隧道,每隔25米就有手動(dòng)報(bào)警裝置,每隔50米就有消防栓、水成膜和干粉滅火器,每隔500米就有一條逃生通道可供車主進(jìn)入另一條主線逆向逃離。
長(zhǎng)沙市住建委路橋處提醒,隧道內(nèi)全線為白色實(shí)線分道標(biāo)線,不允許超速行駛和隨意變換車道,提醒廣大駕駛員朋友務(wù)必注意行車安全。
市民遇到隧道火災(zāi),且一時(shí)無法判斷風(fēng)向,應(yīng)根據(jù)隧道逃生指示標(biāo)志,往距離最近的隧道口逃生。如判斷出風(fēng)向,則朝逆風(fēng)方向(朝火勢(shì)、煙霧飄向相反的方向)逃離。
遇到可控小火災(zāi),市民可使用干粉滅火器滅火,在隧道外側(cè)墻壁上每隔50米就設(shè)有消防栓;如果火勢(shì)太大,逃生是第一要?jiǎng)?wù)。
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