好消息! 長沙地鐵4號(hào)線 可以正式跑車了 離通車又近一步啦! 近日,長沙地鐵4號(hào)線車輛段試車線經(jīng)過限界檢測、冷滑以及接觸網(wǎng)送電等一系列的準(zhǔn)備工作后,靜待4號(hào)線列車上線熱滑試驗(yàn)。 隨后,一列嶄新的身披“紫色外衣”的列車緩緩駛上試車線,正式開始接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn)。 車輛經(jīng)過近一小時(shí)的低速、高速往返運(yùn)行,標(biāo)志4號(hào)線首次熱滑試驗(yàn)圓滿成功。 預(yù)計(jì)年底試運(yùn)行哦! 那么,問題來了! 什么是“熱滑”試驗(yàn)?zāi)兀?/strong> 熱滑試驗(yàn)是地鐵供電系統(tǒng)、接觸網(wǎng)系統(tǒng)、車輛系統(tǒng)及軌道系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定性的一次全面檢驗(yàn),本次4號(hào)線一期工程接觸網(wǎng)熱滑采用分段調(diào)試的方法,對符合調(diào)試要求的區(qū)段先進(jìn)行熱滑試驗(yàn)。同時(shí)熱滑也驗(yàn)證了試車線接觸網(wǎng)工程各項(xiàng)指標(biāo)的符合性和功能可靠性,接觸網(wǎng)具備向電客車可靠供電的條件。 本次熱滑不僅為列車后續(xù)動(dòng)車調(diào)試 提供可靠的電能保障 也為后續(xù)信號(hào)和車輛的調(diào)試 爭取了寶貴時(shí)間試車線首次熱滑試驗(yàn)成功
總而言之
距離長沙地鐵4號(hào)線
開通試運(yùn)營又近了一步啦!
讓我們一起期待全線開通吧!
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