舉個(gè)牌子，“停車帶路”，這樣的行為嚴(yán)重影響交通安全。最近，長(zhǎng)沙交警正在對(duì)這樣的“帶路族”進(jìn)行專項(xiàng)整治。

這兩天，記者陸續(xù)接到多位市民反映稱，在湖南省兒童醫(yī)院和湘雅二醫(yī)院門口路段，也出現(xiàn)了一群手舉“停車”“有車位”等牌子的“帶路人”，他們見到有車輛進(jìn)出醫(yī)院，就走上前去招攬生意，“帶路停車”儼然成為了一種由停車難而衍生出的“新興職業(yè)”。那么，他們是出于“好心”或是另有所圖呢？他們的車位又從何而來(lái)呢？ 記者為此展開了調(diào)查。

早上九十點(diǎn)，正是醫(yī)院就診的高峰期，這個(gè)點(diǎn)想在醫(yī)院找個(gè)停車位簡(jiǎn)直是難上加難。 湖南省兒童醫(yī)院門口的這條梓園路，交通尤其擁堵。從醫(yī)院停車場(chǎng)的入口到出口路段，就有六七個(gè)舉著“停車”牌的帶路人。

這些人時(shí)不時(shí)地穿梭到路中間，挨個(gè)敲車窗，詢問(wèn)車主要不要停車。那么，他們究竟會(huì)把車主帶到哪里去呢？在記者同意之后，一名帶路人上了記者的車。

這名男子告訴記者，帶記者去的是某小區(qū)的公共車位。白天小區(qū)里業(yè)主們都開車外出上班了，他們就在外面帶車到小區(qū)去停。

 記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，每天都有許多前往省兒童醫(yī)院門口的車輛，被這些“帶路停車族”指引到醫(yī)院附近的這個(gè)小區(qū)停車，而這些帶路人就直接收取車主三四十元的“停車費(fèi)”。那么，小區(qū)的業(yè)主們對(duì)此是否知情？“停車費(fèi)”最終又流入了誰(shuí)的“口袋”呢？

有業(yè)主向記者反映，小區(qū)有兩百多戶居民，但停車位只有60個(gè)，停車應(yīng)該要優(yōu)先小區(qū)業(yè)主。而“帶路停車族”向車主收取的三十四元停車費(fèi)，已經(jīng)是小區(qū)正常收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的三四倍了。

顯然，小區(qū)保安在明知對(duì)方是“車托”的情況下，也并沒有告知車主。在記者此前的暗訪過(guò)程中，小區(qū)保安甚至提高了“停車費(fèi)”。隨后，長(zhǎng)沙市雨花區(qū)交警大隊(duì)一中隊(duì)民警也對(duì)湖南省兒童醫(yī)院門口路段的“帶路族”進(jìn)行了整治。

同時(shí)，交警也提醒，在省兒童醫(yī)院附近的廖家灣社區(qū)、紅旗法治廣場(chǎng)，勞動(dòng)路上的梓園大廈等都可以提供正規(guī)停車位。

而除了省兒童醫(yī)院，在湘雅二醫(yī)院門診旁邊的一條小路上，甚至出現(xiàn)了一二十個(gè)手舉“停車位”牌子的人。遇到從醫(yī)院出來(lái)，沒找到車位的車主，他們就主動(dòng)上前詢問(wèn)。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，他們之中，有些就是小區(qū)的居民，他們自己組織起來(lái)，把小區(qū)的公用停車位變?yōu)榱恕百嶅X”的工具。

這名帶路女子告訴記者，小區(qū)里已經(jīng)許多人都加入了“帶路”的行列中。小區(qū)的這些免費(fèi)停車位，在他們的“組織”下，儼然變成了一個(gè)小型收費(fèi)停車場(chǎng)。他們甚至自己準(zhǔn)備了停車的票據(jù)。

記者觀察到，時(shí)不時(shí)就有外來(lái)車輛被有償帶到小區(qū)來(lái)停車。還有車主因?yàn)楸灰�求增加停車費(fèi)，而與“帶路人”發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)。那么，這些車位真的是他們的私人停車位？可以任由他們這樣經(jīng)營(yíng)處置嗎？

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