長沙汽車西站地下車庫改造 先建廁所..視頻加載中..請稍候..

▶9月29日，汽車西站人山人海，帶來極大的安全隱患。

    由于雙節(jié)期間客流暴發(fā)，汽車西站過渡站被迫啟用地下停車庫作為臨時候車室，隨之而來的是巨大的安全隱患。但受硬件所限，面對今后過渡期陸續(xù)出現(xiàn)的黃金周，地下停車庫還得繼續(xù)用。西站自身提出了地下停車庫的改造計劃。而此前提出外部改善建議也得到相關(guān)部門的回應(yīng)：交警部門稱“可行”，城管部門稱“配合”，交通部門表示，“多部門聯(lián)合，需要一點時間。”

    交通 要多部門聯(lián)合出臺應(yīng)對方案

    10月9日，交通運輸廳運輸處處長羅可在接受記者采訪時表示，針對高峰期超負(fù)荷運轉(zhuǎn)給汽車西站帶來重重安全隱患，已責(zé)成長沙市交通運輸局向長沙市政府匯報，希望通過政府領(lǐng)導(dǎo)，聯(lián)合多部門對西站高峰出行所面臨的系列安全問題出臺相關(guān)應(yīng)對方案。“要多部門聯(lián)合出臺應(yīng)對方案，長沙市交通運輸局需要一點時間。”

    羅可表示，“當(dāng)時（9月30日）到現(xiàn)場督查，客流急劇上升導(dǎo)致的西站站內(nèi)秩序一片混亂的情況，現(xiàn)在想起都還后怕。西站過渡站還有幾年時間，客流每年都在增長，如果不出臺有效措施，一旦發(fā)生安全事故，那就不是小事故。所以必須防患于未然。”

    交警 西站的建議具有可行性

    本報長沙訊  長沙市公安局交警支隊岳麓大隊五中隊相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，汽車西站提出的高峰突圍建議具有一定可行性。對于建議中提到的“將西二環(huán)西側(cè)金星路的靠南側(cè)區(qū)域做西站節(jié)日高峰時的臨時發(fā)班區(qū)，分流站內(nèi)班車和旅客”，該負(fù)責(zé)人認(rèn)為，目前汽車西站過渡站場內(nèi)容量、運力都不足以應(yīng)對重大節(jié)假日客流高峰，臨時發(fā)班區(qū)能夠分解一部分人流、車流，加速運轉(zhuǎn)，減輕長途車的壓力，減少安全隱患。不過相關(guān)安全措施還有待進(jìn)一步完善。

    該負(fù)責(zé)人稱，汽車西站周邊道路上，已經(jīng)配備了許多警力守點、控線、巡面，同時交警部門還采取了公交大循環(huán)、長短途小循環(huán)等優(yōu)化舉措。但畢竟汽車西站的彈丸之地要消化如此龐大、集中的客運量，確實還存在很大難度。

    對于建議中提到的，將望新小學(xué)旁的燕航路作為車輛臨時出站通道，該負(fù)責(zé)人建議，改為備用通道更合適。“若在迎春路、玉蘭路兩條道路發(fā)生堵塞時，便可采用燕航路作為出站通道。如果改為臨時出站通道，就全部給了長短途客車了，無法解決社會車輛接送乘客臨時停靠的問題了。” 記者劉志杰

    城管 專人重點整治西站秩序

    本報長沙訊 10月9日長沙岳麓城管部門表示，汽車西站雖是過渡站點，但城管部門在站點內(nèi)設(shè)置了執(zhí)勤崗?fù)ぃ�并安排有城管�?zhí)法人員、巡邏車專門值守。針對高峰期由于攤販占道帶來的秩序隱患，城管部門表示，高峰期間，汽車西站周邊人流量巨大，隨之也吸引了流動商販進(jìn)站經(jīng)營，執(zhí)法人員進(jìn)行了不間斷的巡邏、整治，未來的節(jié)假日高峰期，城管部門將加大整治力度，在高峰期增派執(zhí)法力量維持秩序，并定期開展集中整治行動，確保汽車西站的秩序良好。記者龍源 實習(xí)生王宇

    “你們西站不能只顧著賺錢，而不顧旅客安全，既然車站容不下這么多旅客，為何不另找地方轉(zhuǎn)移旅客發(fā)班？”

    “我現(xiàn)在一分錢也不要，領(lǐng)導(dǎo)能幫我把人搞走嗎？政府不表態(tài)，我們一個車站能隨便找地方臨時發(fā)班嗎？”

    ——9月30日湖南省交通運輸廳、湖南省運管局督查組到西站檢查時，督查組其中一位負(fù)責(zé)人與長西分公司負(fù)責(zé)人之間的對話。