記者從長(zhǎng)沙軌道交通集團(tuán)獲悉，經(jīng)過(guò)近5個(gè)月的施工掘進(jìn)，地鐵6號(hào)線白鴿咀站至湘雅三醫(yī)院站區(qū)間的右線實(shí)現(xiàn)貫通，該區(qū)間地下巖層軟硬不均，掘進(jìn)難度大，地上人車穿行，建筑物多，且受疫情影響大，施工方攻堅(jiān)克難，順利完成右線貫通目標(biāo)。

長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線白鴿咀站至湘雅三醫(yī)院站區(qū)間右線全長(zhǎng)646.24米，雖然距離不長(zhǎng)，但是地下巖層復(fù)雜，軟硬不均，正上方的地面道路則恰好是桐梓坡路，緊鄰湘雅三醫(yī)院、省腫瘤醫(yī)院、河西王府井、步步高等場(chǎng)所，人車穿行，水電氣管線復(fù)雜，給施工增加了不少難度。

施工方通過(guò)做好掘進(jìn)參數(shù)控制，嚴(yán)格控制出土量，做好同步注漿、二次注漿加固和壓力控制等方式，克服了巖層變化、下穿街道、側(cè)穿居民區(qū)等諸多難題，經(jīng)過(guò)近5個(gè)月時(shí)間，實(shí)現(xiàn)了白湘區(qū)間右線貫通。

長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線全長(zhǎng)48.1公里，設(shè)站34座，西起梅溪湖，東至長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)，是沿城市主要客流走廊布置的骨干線路。

截止目前，全線17個(gè)車站主體封頂，28臺(tái)盾構(gòu)機(jī)進(jìn)場(chǎng)、下井，累計(jì)已完成11個(gè)單線區(qū)間洞通。

恭喜長(zhǎng)沙人民！

離坐上6號(hào)線不遠(yuǎn)啦！