小區(qū)路基開(kāi)裂 修復(fù)沒(méi)幾天又出現(xiàn)巨大裂縫

路基另一側(cè)下沉 車(chē)庫(kù)墻體外露

路面出現(xiàn)裂縫 業(yè)主反映都是近期出現(xiàn)

最近，長(zhǎng)沙市天元涉外桃園小區(qū)不少業(yè)主向我們反映，天元涉外桃園小區(qū)被隔壁一個(gè)正在施工的工地挖了“墻角”，導(dǎo)致天元涉外桃園小區(qū)部分地段下沉，墻體開(kāi)裂。

然而，26號(hào)才修復(fù)好的路基部分，又出現(xiàn)了新的裂縫，小區(qū)圍墻的墻體也有開(kāi)裂的痕跡。不過(guò)小區(qū)業(yè)主指出，路基的另一側(cè)下沉更嚴(yán)重。

業(yè)主告訴記者，這里路基部分本來(lái)與車(chē)庫(kù)的墻體挨在一起，但現(xiàn)在路基下沉，車(chē)庫(kù)墻體的水泥已經(jīng)露出一部分，導(dǎo)致車(chē)庫(kù)現(xiàn)在漏水嚴(yán)重。

甚至現(xiàn)在在路面的中間也出現(xiàn)了一條很長(zhǎng)的裂縫。

工地發(fā)現(xiàn)小區(qū)墻基土壤流失 

木樁沙袋支護(hù)措施不完整

建設(shè)方出具日常地表監(jiān)測(cè)報(bào)告 顯示無(wú)異常

業(yè)主質(zhì)疑先開(kāi)挖再支護(hù) 支護(hù)措施不到位

業(yè)主指出，小區(qū)開(kāi)裂的道路與旁邊的一個(gè)正在施工的工地僅一墻之隔。正是由于隔壁工地施工不規(guī)范導(dǎo)致了路基下沉，路面開(kāi)裂，情況真是如此呢？記者來(lái)到了隔壁的工地現(xiàn)場(chǎng)了解情況。

有業(yè)主扯開(kāi)被彩條布遮住的墻基，發(fā)現(xiàn)有一部分墻基有沙袋填實(shí)，避免水土進(jìn)一步流失。

那么，這樣的施工是否規(guī)范呢？記者找到了建設(shè)方負(fù)責(zé)人楊圓。

建設(shè)方負(fù)責(zé)人楊圓出示了一份3月20日，基坑支護(hù)工程周邊地表（涉外桃園）監(jiān)測(cè)報(bào)告。

這份報(bào)告顯示周邊建筑物豎向位移累計(jì)變化值和變化速率，兩者都在規(guī)范及設(shè)計(jì)允許范圍內(nèi)。楊圓告訴記者，之前施工方就在天元涉外桃園小區(qū)內(nèi)設(shè)置了約90個(gè)沉降觀(guān)測(cè)點(diǎn)。

盡管這份監(jiān)測(cè)報(bào)告顯示沒(méi)有異常，而且施工方也對(duì)部分墻體做了木樁和沙袋支護(hù)措施，不過(guò)業(yè)主認(rèn)為這不能解決天元涉外桃園小區(qū)路基下沉的問(wèn)題。

那么，怎樣施工才能保障旁邊建筑物的安全呢？記者電話(huà)聯(lián)系了湖南大學(xué)土木建筑工程檢測(cè)有限公司檢測(cè)業(yè)務(wù)室主任羅剛。

羅剛告訴記者，施工時(shí)開(kāi)挖地基的深度與旁邊的建筑物留寬的阿安全距離應(yīng)為1比2，比如基坑深1米，那么與旁邊建筑物留寬的距離為2米則安全。在現(xiàn)場(chǎng)記者看到，施工部分與小區(qū)墻體緊緊挨在一起，如此必定會(huì)影響到墻體的安全。建設(shè)方負(fù)責(zé)人表示，后期將按照專(zhuān)家出具的施工方案進(jìn)行整改。

千里之堤毀于蟻穴，希望建設(shè)方負(fù)責(zé)人真正把安全放在首位！